[raaach]

Здраствуйте форумчане, пришлось столкнуться со снипом 32-03-96 "Аэродромы", и возник вопрос
"6.3.7. Между плитами жестких монолитных покрытий и искусственными основаниями, а также между слоями двухслойных монолитных покрытий необходимо предусматривать конструктивные мероприятия, обеспечивающие независимость горизонтальных перемещении слоев (разделительные прослойки из пергамина, пленочных полимерных и других материалов). Применение пескобитумного коврика не допускается.
При устройстве двухслойных покрытий методом сращивания разделительная прослойка не устраивается."
как понимать в данном контексте слово "независимость", это надо понимать, что все слои независимо друг от друга имеют горизонтальные перемещения, или на оборот, или я вообще не так понимаю???

[копия Сергей]

Вот если вы будете читать внимательнее

Сообщение от raaach в данном контексте слово "независимость"

, то вопросы отпадут: речь идет об устройстве прослоек материалов, обеспечивающих горизонтальные перемещения. Следовательно, слои должны быть не связаны друг с другом (попробуйте связать два материала с различными свойствами и при изменении температуры или влажности увидите что с ними произойдет).

[raaach]

А тогда какой смысл, делать двухслойную плиту, где первый слой будет кататься по второму как сыр в масле. Как я понял, плиту расчитывать как составной стержень, имеющий связи сдвига и поперечные связи, но не могу понять как расчитывать "это", если два слоя ни как не соединяются друг с другом, в конструктивном смысле. И еще момент может кто может порекомендовать литературу, по расчету таких плит или пример, заранее спс

[orexxx]

формулы для расчета есть в новом СП 121.13330.2012 "Аэродромы". Так же есть старые пособия для СНИП 2.05.08-85 http://files.mail.ru/8E7453EDD6DF4D7BAD5CF1EAFD04665C.
В настоящее время двухслойное покрытие на аэродромах довольно редко проектируется. В основном однослойное покрытие на жестком основании (тощий бетон, щпцс и т.д.)