[Омская птица]

Лира считает по эйлеру, коэф. потери устойчивости для всей схемы 1,02 (колонна теряет устойчивость).
Проблема в том что я не могу/хочу правильно задать расчетную длину. Я ее задаю исходя из простых схем (0.7, 1, 2).
А по СНИПу фи посчитано по эйлеру или имперически?
Кажется в каком-то СП по железобетону видел что коэф. потери устойчивости по эйлеру должен быть более 1.4.
А для металла есть такие требования?

[Snajper]

Сообщение от Омская птица Лира считает по эйлеру, коэф. потери устойчивости для всей схемы 1,02 (колонна теряет устойчивость). Проблема в том что я не могу/хочу правильно задать расчетную длину. Я ее задаю исходя из простых схем (0.7, 1, 2). А по СНИПу фи посчитано по эйлеру или имперически? Кажется в каком-то СП по железобетону видел что коэф. потери устойчивости по эйлеру должен быть более 1.4. А для металла есть такие требования?

Так не надо "смешивать", если считаете устойчивость в Лире, то и МЮ берите от туда...!
Вообще все что >1.3 априори устойчиво)))

[Омская птица]

Сообщение от Snajper Так не надо "смешивать", если считаете устойчивость в Лире, то и МЮ берите от туда... а если СНиП то СНиП!

Я не смешивал Я пытаюсь найти параллель между ЖБК и СтК
В СП 2012 по железобетону на стр. 44 все смешали!

Ncr это эйлер

[realdoc]

Сообщение от Омская птица В СП 2012 по железобетону на стр. 44 все смешали!

Это не в СП все смешали (там все правильно как раз), а Вы - начиная с того, что коэффициент "запаса по устойчивости", а не "потери устойчивости".

Сообщение от Омская птица Кажется в каком-то СП по железобетону видел что коэф. потери устойчивости по эйлеру должен быть более 1.4.

Для металла методики расчета на устойчивость разработаны более точно, чем для железобетона, поэтому ориентироваться на коэффициенты из СП по железобетону не стоит. В металле в коэффициентах ФИ при потере устойчивости по Эйлеру учитывается коэффициент 1,3, естественно эти коэффициенты получены расчетом, а не эмпирически. Соответственно Вы должны принимать не меньше уж точно. Но тут надо быть очень внимательным - много подводных камней при расчете на устойчивость схемы в целом.

[Бахил]

Сообщение от Омская птица Лира считает по эйлеру, коэф. потери устойчивости для всей схемы 1,02 (колонна теряет устойчивость). Проблема в том что я не могу/хочу правильно задать расчетную длину. Я ее задаю исходя из простых схем (0.7, 1, 2). А по СНИПу фи посчитано по эйлеру или имперически? Кажется в каком-то СП по железобетону видел что коэф. потери устойчивости по эйлеру должен быть более 1.4. А для металла есть такие требования?

Offtop: Ничего не понял

----- добавлено через ~2 мин. -----
Для металла сигма<= Ry*гаммас

----- добавлено через ~3 мин. -----
Какой такой "коэф. устойчивости"?

----- добавлено через ~3 мин. -----
И при чём тут Эйлер?

[Rockname]

жбк допускается на глаз принять
стальное считать надо по фен-шую.

Сообщение от Омская птица Я пытаюсь найти параллель между ЖБК и СтК

просто разберись со сталью (сложнее), а в жбк уже станет понятен принцип. в принципе, жбк можно также как и для стальных конструкций принимать РД. вот только, если накосячишь в 2 раза с РД, то в жбк можно получить ошибку в несущей способности около 20-30%, а в стали 200-300%.

Offtop: кто особо занудный, могут даже считать РД ЖБК рам по формулам из стального снипа

Offtop: опять тема на 10 страниц по устойчивости?
не надоело?

Сообщение от Бахил Offtop: Ничего не понял

Offtop: да наболело просто, вот и вывалил))

[Ильнур]

Сообщение от Бахил Ничего не понял

Все ты понял. Хотя ступор возможен...

Сообщение от Бахил ...Для металла сигма<= Ry*гаммас....Какой такой "коэф. устойчивости"?....И при чём тут Эйлер?

Ну вот чего дураком прикидываться?
Автор еще сырой в устойчивости, не имеет ясного представления принципа поэлементной проверки реальных стержней через приведение к Эйлеровому стержню с последующим употреблением табличных "фи".
Не нужно изображать из себя глубоко пораженного чересчурной неумностью вопрошающего. Приложи энергию к ликбезу. Поясни толком человеку, а не запутывай.