[nikolay2]

Добрый день коллеги! Подскажите правильно ли варить накладку лобовым швом? Или достаточно только фланговых?
Сомнения заключаются в следующем:
1. Поперечные швы в растянутой зоне не есть хорошо! Боюсь что наступит хрупкое разрушение! впринципе это говорится в снип.
2. Есть такое мнение, может кто подскажет литературу где об этом написано! Всю нагрузку возьмет на себя лобовой шов, его как правило недостаточно, поэтому сначала наступит разрушение флангового шва, а потом или завалится все или в работу нормально включатся фланговые швы? Если кто подскажет литературу где об этом написано, буду благодарен!
3. Допустим что есть такой узел, где накладка приварена только фланговыми швами. меня лично смущает то, расстояние между швами большое, порядка 200мм. Нормально ли включится в работу накладка?

[AGP57]

Попробуйте выполнить по типу рамного узла с накладками группы С-1 и/или С-2 серии 2.440-2.1

[gomer]

Вообще ниче не понятно... что где куда? это не узел а БСК

[nikolay2]

gomer, Что такое БСК?
Это не узел это эскиз крепления накладки расположенной на в.п. балки!
AGP57, Такой узел использует моя коллега, я ей не начальник поэтому пусть делает как думает нужным! Я считаю что такая форма накладки принимается на более узких балках где накладка принимается по ширине не более 150мм. В этом случае я приварил бы два фланговых шва и нивчем бы не сомневался. (Ну это все так, между делом.) А я просто хотел спросить мнение маститых КМщиков :
- как было бы правильней варить такую накладку?

[gomer]

Какой то бред сивой кобылы? Где у вас колонна, где балка? Где у вас швы нарисованы? Какие сечения? Откуда узел взят (ну, эскиз ваш)? Или я туплю?

[crosandr]

Сообщение от gomer Где у вас колонна, где балка? Где у вас швы нарисованы? Какие сечения? Откуда узел взят (ну, эскиз ваш)? Или я туплю?

Да уж, данных маловато. Разрезик хотя бы увидеть да и усилия не помешают.