[Солидворкер]

Сообщение от Ильнур Плюс в нашем регионе (02) 50% скидки на налог с ТС с ГБО

Как раз к моменту, пока машина сгниет в ноль выйдешь (но это не точно)

[Ильнур]

Сообщение от Солидворкер Как раз к моменту, пока машина сгниет в ноль выйдешь (но это не точно)

Смотря какая машина.
Если налог должен был быть 60 т.р., со скидкой будет 30 т.р. Установка ГБО пусть 60 т.р. (типо лучший). Окупится за 2 года. А на топливе сэкономится, допустим к 200 000 км, при расходе 10 л/100км, что-то порядка 0,4-0,5 млн.
Если налог должен был быть 6 т.р., со скидкой будет 3 т.р. Установка ГБО пусть 40 т.р. (типо норм). Окупится за 14 лет, т.е. так и не окупится. Но на топливе сэкономится, допустим к 160 000 км, при расходе 8 л/100км, что-то порядка 0,25-0,28 млн.
Даже если нет скидки на налог, все равно в плюсе.
Скидка на налог просто помогает нищеброду типа меня прикупить таки большую белую машину, а ГБО помогает нищеброду даже ездить на ней.

[PL]

Сообщение от Ильнур Вот я приобрел мерс GL 164 224-дизель

Ильнур, а почему именно мерс ? ведь там за эмблему дополнительные деньги надо платить и запчасти дороже ?
У моей тоже мерс, но не такой большой как у тебя и не знаю точно сколько ему лет, года 3. GLA 250
но то женщина. важна эмблемка. пошла в салон, дали ей скидку, уехала на зеленом мерсе.
там даже запаски нет ... не положено.
если брать одинаковые мазду-5 и мерс GLA 250 с одинаковыми движками и комплектации , первая будет стоить $30000 а второй $37000
движки в этом классе (на нашем рынке) сейчас у всех у них одинаковые, 2.0 турбированые, 4 цилиндра. где то 250 л.с. такие же на БМВ, Вольво, ауди, инфинити, да везде ставят с маленькими изменениями.
Дочка у меня взяла как раз Хундай в этой категории. без дорогого шильдика.

[kifa]

Сообщение от PL Ильнур, а почему именно мерс ? ведь там за эмблему дополнительные деньги надо платить и запчасти дороже ?

не Ильнур, но вот были у меня японцы (тайота, хонда) и немцы (бмв и смарт), в немцах сильно комфортнее и шумка сильно лучше

[Tyhig]

Удивляюсь вашему безумному потреблению. Какая разница на каком ведре ездить, тем более немолодому Ильнуру в его Уфе на грядущую пенсию.
Зачем вы тратите впустую все эти миллионы на ниссаны, субару и мерседесы, когда есть Рено, запорожец, нива ? Да сейчас даже калины-малины уже не такие плохие...
Разница в ценах 2-3 раза.
Новый Рено Сандеро стоит порядка 1,2 млн.руб. * 77 = 15,5 тыс. $.
Купить и трястись над каждой трещинкой или царапиной ? По сути, покупка проблем.
Я ещё могу понять, если бы вы тут через одного были бы директорами крупных концернов...

[Ильнур]

Сообщение от PL Ильнур, а почему именно мерс ?

Множество факторов. Но решающими были: 1.Большой. 2. Белый. 3. Люксовый. 4. Надежный после выработки большого ресурса. 5. Менее 250 л.с. (из-за налога). 6. Небрутальный. 7. Не пикап. 8. Безопасный. 8. Доступный в цене б/у. И т.д.
Мерс случайно вышел вперед, мне марка была по барабану. При наличии на рынке подходящего предложения могла быть другая марка.

Удивляюсь...безумному...

Абсолютно не безумному - все продумано очень сильно и глубоко. Дураков/олигархов тут нет, чтобы. Я изучил все и вся, походил по салонам...вариантов УМНЕЕ не нашлось.

Какая разница на каком ведре ездить, тем более немолодому Ильнуру в его Уфе на грядущую пенсию.

Разница преогромная. Простые примеры: старый Ильнур плохо переносит грохот/шум 9-летнего ТагАЗ С190, тонкая эстетичная душа его так же страдает каждый раз видя ржавый кузов (арки уже погнили насквозь), во дворе однажды завис по дигонали - нет блокировки, и т.д. до безконечности. Продал за 310 на CarPrice. Теперь есть: комфортная бесшумность, две блокировки, и прочая-прочая НЕОБХОДИМЫЕ функции.

Зачем вы тратите впустую все эти миллионы на ниссаны, субару и мерседесы, когда есть Рено, запорожец, нива ? Да сейчас даже калины-малины уже не такие плохие... Разница в ценах 2-3 раза.

Заблуждение. Рено-аркана стоит конских денег, а качество как у авто, произведенного в РФ. Калины-малины то же - Ты не смотри на рекламные цены - это "по программе кредитования", на деле окончательная цена ОГРОМНАЯ.

Новый Рено Сандеро стоит порядка 1,2 млн.руб.

Дык я ненамного дороже взял, и не корыто-барабан буксующий на ровном месте, а 4WD люксовый, со множеством подушек безопасности. Даже лобовое не треснуто.

Купить и трястись над каждой трещинкой или царапиной ?

Наоборот - Мерс GL имеет надежную АКЗ, и не гниет.

Я ещё могу понять, если бы вы тут через одного были бы директорами крупных концернов...

Для директоров концернов есть Мерсы GL новейших систем за 9-11 млн. руб. Поездят лет 8-10, мы возьмем за 15-20% цены. Технической сути такие авто не теряют.
Ты же вот не ходишь в синтетических трусах за 50 руб? Уж тут-то ты должен иметь опыт...

[Солидворкер]

Сообщение от Ильнур Поездят лет 8-10

Не поездят столько.

[kifa]

Сообщение от Tyhig Разница в ценах 2-3 раза. Новый Рено Сандеро стоит порядка 1,2 млн.руб. * 77 = 15,5 тыс. $.

в том то и дело что мой БМВ стоит в 2.5 раза дешевле, комфорту больше и парится над царапинами не надо

[Солидворкер]

Сообщение от kifa в том то и дело что мой БМВ стоит в 2.5 раза дешевле, комфорту больше и парится над царапинами не надо

И масла на сотку меньше чем бензина кушает. Но немного

[kifa]

снова интернет источники как и про подворотник? )

[Солидворкер]

Сообщение от kifa как и про подворотник?

Поворотник это, поворотник. Точнее, подрулевой переключатель указателей поворота

В последнее время заметил тревожные тенденции. Теперь даже наличие смайла - недостаточное указание на шутку в интернете.

[kifa]

Сообщение от Солидворкер В последнее время заметил тревожные тенденции. Теперь даже наличие смайла - недостаточное указание на шутку в интернете.

да у меня таких шуток уже три, Х5, Смарт и мотик дукати))))) про все в инете пишут что брать ну вообще нельзя)))

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от kifa про все в инете пишут что брать ну вообще нельзя)))

Я тоже про всё хорошее всем в интернетах рассказываю что оно говно полнейшее и нельзя брать ни в коем случае А то же все захотят и оно обязательно подорожает

[kifa]

Сообщение от Сергей Юрьевич то же все захотят и оно обязательно подорожает

в авторынке и так беспредел сейчас))))

[Ильнур]

Сообщение от Солидворкер Не поездят столько.

Не первый олигарх, он пересядет как пепельница заполнится, далее по цепочке "богаче-беднее".

И масла на сотку меньше чем бензина кушает.

Не знаю за бмв, но GL (224 л.с.) показал соляры 9,9 л/100 км от Ебурга до Уфы при крейсерской 120 км/час. При более коротких - 10. В городе пока не ездил, видимо 12-14 будет. Старый ТагАЗ жрал при равных 11 л/100км.
Масла по книге GL может есть до 0,6 л/1000 км. Старый ТагАЗ жрал 0,5 л уже...пока ездил УФа-Геленджик и обратно (4400 км), доливал 2 раза по литру.
Короче, резко большая разница будет, если пересесть на мопед, крузак или эскаладе.

в авторынке и так беспредел сейчас

В т.ч. на б/у. ТагАЗ С190 взяли за 310, продают в Самаре в салоне за 500, при этом комплекта зимних с дисками уже нет. По объявлению и фото - не старая колымага с гнилым кузовом, а суперкар в идеальном состоянии.

[Солидворкер]

Сообщение от Ильнур Не первый олигарх, он пересядет как пепельница заполнится, далее по цепочке "богаче-беднее".

Это я понимаю. Машина столько не проездит физически.

Сообщение от Ильнур Масла по книге GL может есть до 0,6 л/1000 км.

Я на фьюже проехал 100000, масло между ТО не доливал ни разу. И это были вторые 100000 в его жизни. Умеют же немцы движки делать, не то, что фордовское говно...

[Vova]

Сообщение от Ильнур Множество факторов. Но решающими были: 1.Большой. 2. Белый. .... 7. Не пикап...

Пика́п (от англ. pick-up — поднимать, отрывать, подвозить) — автомобиль с закрытой кабиной и открытой грузовой площадкой с невысокими сторонами и задней дверью.

Это-ли имеется в виду? Или в качестве прикола?

[Солидворкер]

Сообщение от Vova Это-ли имеется в виду? Или в качестве прикола?

А какой тут может быть прикол?

[Ильнур]

Сообщение от Солидворкер Это я понимаю. Машина столько не проездит физически.

А я не понимаю - КАК ТАК машина (именно машина, а не уаз-патриот) не проездит столько? 8-10 лет ездят и потом ЕЩЕ столько же. Два раза. У меня жена на рено-симбол ездиет - 2006 года вроде. Машина как машина, только кондиционера нет, все отлично. Автомат, заводится с полпинка, ничего не трындит/не скрежещет. Тока фары заполировали - потускнели от возраста. Садится и едет. И на таких (более 10 лет) полстраны же ездиет. Или я не понял?

Я на фьюже проехал 100000, масло между ТО не доливал ни разу.

Дык это же малепюсенькая машинка, я на ВАЗ14 тоже не доливал. Тем более фьюжен выпускался в добрые старые времена. К слову - в Европе. А Мерс GL наоборот - неграми.

Сообщение от Солидворкер Умеют же немцы движки делать, не то, что фордовское говно...

Движок движку рознь. Сравнивать 1,4 бенз с 6-8 цилиндровым турбодизелем 3-4 литра не корректно.
Этот дизель к слову может пробежать до 1 млн, в то время как фьюжен возможно скоро надо будет капиталить, если еще не капиталили.

это были вторые 100000 в его жизни

"были" - почил в бозе?
Vova, в РФ под пикапом подразумевают один вариант - пикап. Например Митсубиши L-200.

[Солидворкер]

Сообщение от Ильнур "были" - почил в бозе?

Перекочевал к другому хозяину.

Сообщение от Ильнур А я не понимаю - КАК ТАК машина (именно машина, а не уаз-патриот) не проездит столько?

Посмотри на количество видосов с грустными историями о том, как на новых премиум машинах на 50-80 тысячах наступает капиталка замена движка, ибо не капиталится. А движок - 70% от прайса новой машины.
Речь не идет про аппараты 20-и летней давности, они еще 20 лет откатают.