[alexander_b]

всем здрасте.
возник такой вопрос: номер рабочего чертежа части АС (конструкции металлические) 1710309/1508Д-49220-АС2.1-И-073.7, я выполняю кмд и ставлю номер 1710309/1508Д-49220-КМД-073.7, наши главнюки просят поставить 1710309/1508Д-49220-АС2.1-И-073.7-КМД - знаю что это не правильно но найти документ подтверждающего мою правоту не могу...хелп..

Уже 20 постов, а я так и не понл, что ищет в этой ветке топикстартёр? Какой-то чертёж, литературу?

[alexander_b]

возник такой вопрос: номер рабочего чертежа части АС (конструкции металлические) 1710309/1508Д-49220-АС2.1-И-073.7, я выполняю кмд и ставлю номер 1710309/1508Д-49220-КМД-073.7, наши главнюки просят поставить 1710309/1508Д-49220-АС2.1-И-073.7-КМД - знаю что это не правильно но найти документ подтверждающего мою правоту не могу...хелп..

Сообщение от alexander_b но найти документ

Ну так и тему заводи "Ищу нормативы по оформлению чертежей КМД". А вопрос как это начертить - для этого другие ветки есть. А 20 постов посвящены только субъективным оценкам. Ведь никто даже не отослал к нормативу, хотя он только один!

[alexander_b]

Doka----ПОСЛАН!!!!

[Ильнур]

Сообщение от VVapan4ik Во всяком случае я не вижу сложности на строительные МК или даже ЖБ сделать КД. Сложности как раз в большинстве возникают у проектировщиков-строителей, которые не знают и не умеют КМ по КД оформить, хотя СПДС целиком и полностью в понимании черчения как такового базируется на ЕСКД. Что касается стоимости КМ и КД в сравнимости по весу коробля и стадиона, то эти вещи не соизмеримые по той хотя бы причине, что сложность коробля будет выше по определению, а значит стоимость разработки КД тоже будет выше, чем КМ. Но это не значит, что при прочих равных условиях стоимость КД будет выше, чем КМ и КМД вместе взятые при выполнении всех требований к чертежам. Вопрос будет только в оформлении, но суть от этого не изменится.

Строители потому и не знают и не умеют КД оформить, что имеют свои СПДС, из которых вовсе не следует, что КМ и КМД должны оформляться ровно как КД.
А базирование...так и строймех базируется на общей механике, однако СНиПы у строителей свои, и корабль рассчитывается не по СНиП .
Что касается стоимости в сравнимости, необязательно сравнивать по весу, можно и по объему. Сути это не меняет - вот именно сложность разная. Потому и стоимости разные, и требования к оформлению разные.
Возьмите например чертеж КМД какой-нибудь колонны и чертеж аналогичной машиностроительной детали, например шпангоута корабля или лонжерона самолета - объем документации будет отличаться на порядки.
Хотелось бы посмотреть на чертеж КЖИ, оформленный по машиностроительным канонам
Или то же для фундаментов, начиная с планов. Или лучше весь проект газопровода Ямал - Германия.

[alexander_b]

ой как ты не прав! весь СПДС ссылается на ЕСКД!!!смотри внимательнее.....

Ильнур, сложностей не вижу.