Реклама i
|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 19,465
|
Из всех сообщений в этой теме на тему подливки можно сделать детектив или комедию ситуаций. Хоть это вроде бы и запрещено правилами форума.
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вот почему вы такие оптимисты. Громадный опыт. Ну да. Но это классический пример ошибки выжившего. Цитата:
А у других ваших коллег-ровесников, менее везучих, такого богатого опыта проектирования нет. Потому что их обратно из тюряги на работу не взяли. И их голоса мы здесь не услышим. Каждому из вас поверю, что в каком-то месте схемы будет какое-то усилие или эффект по итогам расчёта. Но вы же на основании того, что белое треугольное, говорите, что и черное тоже треугольное. С отсутствием аварий тоже всё просто. Ведь горизонтальные силы в каркасах - это в большей степени вероятностные силы, чем вес и т.п. Ветер, удар крана никогда могут не случиться в полной мере. А для серьёзных объектов, сейсмики вы и сами признаёте, что не болтами силы принимаете, а упоры ставите. Ну так откуда взяться авариям, если болты и правда, что-то да несут, а в 99% случаях несут ещё больше. К отсутствию аварий нельзя апелировать, мотивируя что болты в подливке прямо мегапрочные. Скорее всего обычные малые силы болты даже с браком подливки выдержать смогут. Ладно. Мнение большинства форумчан насчёт подливки и защемления кончика болта понятно. Спасибо и за него. Не согласен, но всё ж ценность. В связи с несогласием, калькулятор переделывать не буду. Сейчас там консоль "в воздухе вместо подливки" на 100 мм от обреза подколонника. В любом случае это будет в некоторый запас прочности. Добровольцы могут переделать его сами. Скорее всего k тогда будет стремиться к 1 на ваш страх и риск.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен Последний раз редактировалось Tyhig, 19.10.2021 в 20:35. |
|||||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Исключительно для тебя. А также
чтобы на глазах мозолей не было.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,944
|
Цитата:
Offtop: Я всегда уделяю внимание швам между плитами перекрытия, указывая, что их необходимо тщательно заделать с виброуплотнением (например при помощи стальной полосы, закрепленной к вибратору) Всегда объединяю обетонку с монолитными фунд. балками или распираю со сборными. Иногда объединяю монолитной распоркой ростверки (например односвайные) связевых колонн среднего ряда. Можно и указать требование замоноличивать колонны в полу. Призываю всех проектировщиков изображать на узлах подливку как она должна выглядеть в действительности (примерно как у Ильнур), а не так как во многих сериях, учебниках и даже в уважаемых справочниках, а именно верх подливки располагать не ниже верха плиты отступ от края ~100-150, кромка прямая вертикальная. Последний раз редактировалось Старый Дилетант, 20.10.2021 в 17:06. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,944
|
Цитата:
Т. е. тонну при толщине плиты 30 мм. Честно говоря не помню, что наблюдал разрушение бетона от смятия у погнутых бульдозером болтов М300 выступающих на 150-250 мм. Вместе с тем не ногу утверждать что разрушения не было. |
|||
![]() |
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,944
|
Цитата:
Не каждый инженер одну и ту же задачку всю жизнь решает одинаково. |
|||
![]() |
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 19,465
|
Цитата:
А вот уже с консолью 100 мм болт должен сначала сминать бетон. Интересно как это реально будет выглядеть. Если правильно понимаю, разрушение по смятию - это были бы микротрещины "под 45 градусов" от болта (в растянутых зонах бетона, по бокам от болта). Может быть даже волосяные. Их только керосином определишь. ----- добавлено через ~1 мин. ----- Старый Дилетант, вы уж извините, что на вас нападал. Так уж получилось, что конструктивный диалог с конструктивной критикой, на который рассчитывал исходил в основном от вас. Ну и хотелось подискутировать. Однажды спросил последнего знакомого к.т.н., сразу после его защиты диссертации на д.т.н. по сейсмике для тоннелей, тяжело ли было. Он ответил, что очень тяжело. Я был молодой и тупой. Понимать его я начинаю только сейчас. Здесь казалось бы и не пахло наукой, плёвое дело, склеили 3 почти нормативных расчёта в один. Ой, что было бы будь оно иначе... ![]() Мне тут уже в лс некие общеизвестные учёные всё обкритиковали по самые помидоры... Вообще сразу загорелось позаниматься наукой. Даже жаль, что я такой жадный и корыстный человек, а стране это нахрен не нужно. Почитал Гениева на досуге про его теорию... Ух там разум за разум. Ничего не понял. Наверное, при всём желании бы не смог. Остро ощущаю ничтожность инженеров перед учёными. Чтобы там про "светлый ум" ни говорили. ![]() Как ВСПК смог и не помер. Везёт же людям. ![]() Хотя, может быть, если Гениева изучать лет по 5-10, что-то и отложится... Пока только запомнилась эта четырёхэтажная формула всех напряжений в бетоне, про которую Гениев сказал, что это не евоная. Будет, наверное, теперь сниться. Как это развидеть...
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен Последний раз редактировалось Tyhig, 20.10.2021 в 20:06. |
|||
![]() |
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,340
|
Старый Дилетант, Offtop: есть же другие практики, зачем обязательно бульдозер?
https://m.youtube.com/watch?time_con...ature=emb_logo Если непонятно, хватит болтов или нет. |
|||
![]() |
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 19,465
|
Кто-нибудь знает, нет ли каких-то упрощённых расчётов стержня в упругом полупространстве от Жемочкина или иже с ними ?
Я не понял как Жемочкиным пользоваться, если честно. Он там чего-то интегрировать предлагал, но как-то непонятно. Мнение свыше. Цитата:
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен Последний раз редактировалось Tyhig, 26.10.2021 в 13:03. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цифрами оперирует вычислитель.
Человечий мозг работает не на цифрах, а аналогово. Максимум на что хватает чела - это таблица умножения, вундеркинды да, бывают намного шире могут держать в оперативке. Результат работы подсознания - интуитивное ощущение. Т.е. диапазон решений. А не одно число. Гигантской мощности цифровой шахматный спецпроцессор необязательно выигрывает у гроссмейстера. Да и ДАЛЕКО НЕ ВСЕ в проектах ОБОСНОВЫВАЕТСЯ РАСЧЕТАМИ. Нет таких проектов, где прямо вот все обосновано цифрами. Наоборот, многое "конструктивно". Расчет - это лишь проверка некоторых предположений, уточнение и т.д... Например я предполагаю, что М30 при обычной конструкции базы держит 3 тонны без видимых последствий. И это не чисто МЫСЛЕННЫЙ эксперимент, а интерполяция МАССЫ практических знаний, накопленных за годы, в т.ч. полученных в практических экспериментах со срезом болтов в бетоне (рассказывал уже). А понаставить везде упоров с конскую голову (кстати без расчетов тоже) - это могут все, да, на это ума не надо...
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,944
|
Как сказать. Вот вы - ученые создаете сложные теории по расчету на выкол от упора.
А мы - инженеры соединили два упора арматуринами и нам уже эта теория не нужна. Никоим образом не против разработки Вашей методики. Только надо отделить мух от котлет - не увязывать необходимость упоров с необходимостью разработки методики расчета на выкол бетона от загруженного горизонтальной нагрузкой консольного стержня. Первое. Объясните суть расчета простым человеческим языком, доступным полуграмотным инженерам. Второе. Может разделить на 2 случая: 1 расчет бетонного сечения до появления трещин, 2 расчет ж. б элемента с трещиной - учета работы бетона на растяжение. И наверное стоит перенести обсуждение методики в отдельную тему. Я сторонник простых понятных решений (дилетант все же). Безоговорочно верю в шарниры пластичности, метод предельного равновесия в самом примитивном виде, каркасно-стержневые модели ж.б (Барановой Т. И), перераспределение усилий... Последний раз редактировалось Старый Дилетант, 20.10.2021 в 23:49. |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
практические выкладки ( приемы, навыки, знания, умения) о теоретической работе конструкции.
Совершенно точно всё описано в посте #295 Я скажу чуть с другой стороны. Сейчас много приходится работать с чертежами, расчетами, техническими решениями многих проектных организаций. В меньшей степени что-то делать самому, скорее подсказывать и организовывать труд других инженеров. Большая проблема когда люди начинают выдумывать проблемы не сделав простых шагов для их устранения. Так садятся за расчет и потом начинают подгонять схемы в КМ под расчет. Надо сперва придумать конструкцию по минимуму исходных данных на основании похожих проектов, что-то принять оценочно, экспертно, определив порядок усилий. Да и собственно у Горева в задаче инженера-металлиста всё четко описано. В процессе выполнения этих несложных последовательных шагов много-много вопросов инженер сам снимает умея анализировать. Это как сокращение числитель-знаменатель. Плюс к работе вообще надо подготовиться. Почертить карандашом. Почему надо писать и чертить от руки я объяснять не буду. Много где об этом написано. А многие юниоры садятся за трехмерное моделирование в разных плохих программах не настраивая их. А потом очень гордятся тем, что они там наделали. И всё складывается в ком в большой. Непродуктивный и бесперспективный. И здесь, в теме, всё идет изобретение велосипеда с передним треугольным колесом и без заднего колеса. И сиденья нет. Проще надо на это всё смотреть. Лишнее вычеркивать. А также помнить про что никто не помнит - ваше решение должно иметь возможность быть исполненным при любой погоде и квалификации подрядчика. И в случае нарушения на стройке каких-либо деталей узел должен сохранить работоспособность соответствующую расчетной задумке и решению. Из этого складывается прогнозируемый результат.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,944
|
Цитата:
Велосипед тоже полезно иногда изобретать. Время потраченное на изобретение может в будущем окупиться сторицей. Последний раз редактировалось Старый Дилетант, 21.10.2021 в 00:28. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 5,041
|
Я даже при попадании на линию привык объяснять рабочим детальки в конструкции, мероприятия....типа разговор сам с собой бывает))). Хотя бы объясняться с людьми на одном птичьем языке и вложить им в голову что делается все по какой то логике))), что качественное соединение этой арматурки или железяки с этой влияет вообще на все.
Сломали короче чубайсы ступени профессиональной подготовки и прикрываются какими то ноопризами, ноостроями и прочими насосами для перекачки денег. Tyhig и прекрати в каждой теме поминать чертей: прокуроров, суды и прочие приключения.Ну это как бы не комильфо, типа сглаз или порча. Итак тошно, когда ящик включишь... Многие уже седые от нагрузок. Легко ли быть выпускающим проект большей части на откуп неизвестно каким исполнителям? Да и сами бывает, не ангелы, можно напортачить, разошелся понимаешь на энтузиазме и чего то не учел...., бумажку подписал на оптимизацию, а зачем? потом мучаешься.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
В каких случаях не следует учитывать взвешивающее действие воды? | eilukha | Основания и фундаменты | 23 | 14.09.2021 10:15 |
Надо ли ставить знакопеременность для пульсаций ветра? | eilukha | SCAD | 7 | 16.08.2017 14:13 |
Как часто необходимо ставить вертикальные связи между опорами? | o_O | Металлические конструкции | 5 | 31.10.2014 11:42 |
есть ли какие нормы для отмосток с бордюрами, что их обязательно ставить? | Vofff4ik | Основания и фундаменты | 1 | 20.03.2013 18:54 |
Какие ставить допуски на радиусы гиба листов | Olegic | Прочее. Архитектура и строительство | 2 | 19.04.2004 09:11 |