[Tatyana___1]

Здравствуйте! Может быть Вы сталкивались, не могли бы подсказать?

Проектируется частный жилой дом, пристроен гараж , под гаражом имеется подвал (2,1 м высота помещения подвала в чистоте).
Подскажите какую плиту перекрытия можно использовать под гараж (в качестве пола гаража) ?

Обычную многопустотную ж/б плиту? С какой нагрузкой -8, 10, 12 (1200 кг/м2)?
Или есть специальные плиты под тяжело авто?

Прилагаю план

[eilukha]

Сообщение от Ильнур не требует винклерового анализа

- разница 7 %.

[Ильнур]

Сообщение от eilukha - разница 7 %.

Вот именно. Не 70 же?
не нужно ловить мелкие проценты за счет крупных усложнений.
Введи 7 или 14% перегруза и не усложняй простейшие вещи.
Тем более что модель авто и нагрузка от авто - сами по себе вещи НЕТОЧНЫЕ.
Какие на.. 7%... Вечно придешь из-угла с пыльным мешком и начинаешь 5-ы выковыривать. Смешно конечно, но как-то уже приелось.

[eilukha]

Копейка рубль бережёт.

[Ильнур]

Сообщение от eilukha Копейка рубль бережёт.

Дурная голова ногам покоя не дает.

[eilukha]

Сообщение от eilukha Копейка рубль бережёт.

- вот, например. Сколько там процентов не хватило 7 или 70?

[Ильнур]

Сообщение от eilukha - вот, например. Сколько там процентов не хватило 7 или 70?

Что, аргументы закончились? Страшилки пошли?
Во-первых, кто сказал, что там пустотка? Во-вторых, Газель-скорая весит 3,5 тонны, а две - 7 тонн. В-третьих, там в чем причина? Там не 7 и не 70% "не хватило", а перегруз 170%.
Не нужно ТОЧНЕЙШИМ расчетом пытаться выловить 7%. Это контрпродуктивно, природу просто так не воспроизвести. Нужно по методу "против лома нет приема".
Например прикинул грубо на вес Крузака плиту - прошло с запасом 7%, или 70%. Все, расчет закончен - ты же ЗНАЕШЬ, какие упрощения (огрубления были допущены тобой же) - на 7 или 70. Тем более Крузак сам был тобой придуман, на деле у хозяина 2-х тонный Камри.
А сидеть там граммы вылавливать - это как колодец иголкой копать...таким макаром ты ВСЕ РАВНО никогда не загарантируешь надежность на все случаи - даже если ты очень точно вычислил усилия и обеспечил Кисп=1 по всем проверкам, то хозяин возьмет и купит Хаммер 4-хтонный. Все случаи (шахматная чистка снега например ) не учесть - их БЕСКОНЕЧНОСТЬ. Можно сколько угодно нафантазировать.
По сути вопроса (подвижная нагрузка) - при длине базы ТС, сопоставимой с пролетом, невыгодная схема видна на глаз. Ну если глаз наметанный. А не привыкший ждать УТОНЧЕННЫХ расчетов.

[ltnchik1405]

Сообщение от jtdesign Обыкновенные пустотки не подходят

Да ладно. У меня в гараже пустотки. Какие по нагрузке не знаю. Стояли разные автомобили. Самый тяжёлый был около 2 тс. Трещин нет (не вижу).