[CaPoBcKuY]

Есть сборное каркасное здание, состоящее из колонн, ригелей в одном направлении, диафрагмами около лестничных клеток и плит перекрытия сборных многопустотных, уложенные по ригелям. От меня требуется поднять модель расчетную в ЛИРА САПР. Понимаю всё, кроме того, как задавать объединение этих самых плит в целую. Я так понимаю сборник задается через эквивалентное сечение в виде двутавра(стержень). А какие связи, объединения перемещений задавать самим стержням не ясно. Заранее благодарю за ответы и рекомендации.

[Tyhig]

Сообщение от Rane И сразу может подскажете с какой целью контролировать усилия в жестком диске? и с какой предельной величиной их сравнивать

Ну так жёсткий диск образуют только заанкеренные или связанные сборные плиты.
Прочность связей и анкеров не должна быть превышена.
Подумал, что может это автоматом получается, если не сильно всё аварийно... Подумал, что надо бы это дело контролировать. Можем эти связи как-то моделировать ради усилий...

----- добавлено через ~3 мин. -----

Сообщение от Бахил Для чего диафрагмы в створе рам?

Это воспринимает усилия с жёсткого диска.
Советское решение.

Но жуть. Да. Диафрагм нет, или повреждены.
Дисков нет.
При пересчёте всё сломается в модели. Возможно и по жизни тоже.

[seregaxxl]

Сообщение от Tyhig Подумал, что надо бы это дело контролировать.

Это дело на стройке обычно тяп-ляп делается Да и сложно сделать хорошо. А потому лучше не учитывать плиты в расчёте устойчивости.

[Tyhig]

Сообщение от CaPoBcKuY ГИП есть, непосредственный начальник. С ним так же подобные вопросы проговариваются в последнюю очередь, стараюсь самостоятельно разбираться в своих пробелах.

Сообщение от CaPoBcKuY Люберцы, Московская область. Проекта реконструкции нет.

А ты его спроси, зачем нужна арматура в ж.б.
И все проблемы разрешатся.
Я так делал, меня потом выкинули из сектора. Чтоб не спрашивал.
И всё пошло хорошо.

[CaPoBcKuY]

Думаю стоит сделать оговорку, в общем-то я итоговую документацию обязательно передаю ГИПу. И документация вся проходит через него. Я лишь не хочу его дёргать лишний раз.

Сообщение от seregaxxl А юридически хз как. Возможно на Гипе за этот конструктив и нету ответственности несмотря на то что листы подписывает

Довольно интересный вопрос. А вы много ситуация видели, когда трещат несущие стены(к примеру), а наказывают ГИПа или проектировщиков? Объективно, у нас в стране крайне мало случаев, когда разработчики проектов привлекаются к уголовной ответственности.

Сообщение от Tyhig Но жуть. Да. Диафрагм нет, или повреждены. Дисков нет. При пересчёте всё сломается в модели. Возможно и по жизни тоже.

Обязательно напишу по результатам расчёта


Offtop:

Сообщение от Tyhig А ты его спроси, зачем нужна арматура в ж.б.

Про арматуру я сам прочитал в интернете. Но подобные базовые вопросы тоже могу задать, вполне адекватно реагируют. На самом деле как раз с этим самым ГИПом и ещё одним конструктором многого понабрался, а уж дальше всё покажет - нужного или нет.

[Skovorodker]

Сообщение от CaPoBcKuY здание существующее, на мне поверочный расчёт под усиление.

ключевой вопрос - что усиливаете и зачем?

[Tyhig]

Сообщение от CaPoBcKuY в общем-то я итоговую документацию обязательно передаю ГИПу. И документация вся проходит через него.

Сообщение от CaPoBcKuY Я лишь не хочу его дёргать лишний раз.

Вырисовывается организация преступной группы...

Во жулья развелось.
И студенты охреневшие. В Москве якобы не могут найти работу - идут обманывать собственников недвижимости.
Нездоровая ситуация.
Я считаю, что вашу контору надо прикрывать за фальсификацию расчётов.
И не уверен, что рынку нужны люди с такой социальной ответственностью. Даже на должности студента.
С малых лет, а уже...

[Бахил]

Сообщение от Tyhig Это воспринимает усилия с жёсткого диска.

Ну да, ну да. В Люберцах же VII ветер и сейсмика 9 баллов...
Не нужен там жёсткий диск и, соответственно, диафрагмы в створе рам.
Похоже на серию ИИ-04.

[Tyhig]

Бахил, там тогда колонны будут размером с квартиру.

[Бахил]

Сообщение от CaPoBcKuY На перекрытиях перегородки, с которых так же необходимо нагрузку собирать.

Не собирают отдельно нагрузку от перегородок. Всё сидит в нагрузке 150 - вес пола и перегородок.
Можно конечно вылизать, но не нужно.
В таких каркасах нагрузка от перекрытия передаётся равномерно-распределённой на ригели с грузовой площади.
Если хочется задать диск, то моделируй балкой-стенкой: одной на весь пролёт.
А организован там диск? Шпонки по боковой поверхности плит, арматура и т.д.

----- добавлено через ~2 мин. -----
Тайхай, ты серьёзно считаешь, что ж/б, 5-и этажная рама не в состоянии воспринять ветер второго района?

[Tyhig]

Сообщение от Бахил Тайхай, ты серьёзно считаешь, что ж/б, 5-и этажная рама не в состоянии воспринять ветер второго района?

А при чём тут это ?
Зависит от автора рамы. Может и не сможет.
Наше дело - СП 63. Что там сможет - дело десятое.