|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
![]() |
#1 | |
Определение бимомента
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
||
Просмотров: 70846
|
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
можете посчитать в этой программе http://members.ziggo.nl/wolsink/ (в 3д разделе поддерживается стесненное кручение и в том числе вам посчитаются и бимоменты и напряжения от стесненного кручения)
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
программа удобно. не надо дифуравнение решать в общем случае. Хотя в общем случае весь крутящий момент можно отнести на счет стесненного и найти поясной момент и напряжения просто разделив общий на высоту стенки. как делают в принципе при расчете подкрановых балок.
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Chebyn, повесь на гвоздик в сортире свой учебник.
Полный крутящий момент состоит из момента свободного кручения и момента стеснённого кручения. Бимомент образуется только от стеснённого кручения. То, что ты посчитал - это "бимомент" от полого крутящего момента. Вся информация в Справочнике проектировщика. Расчётно-теоретический. Раздел Тонкостенные стержни. |
|||
|
||||
Регистрация: 29.09.2008
Сообщений: 3,445
|
Цитата:
![]() Два замечания: 1) Перестаньте совать изгибающий момент в формулы для определения бимомента. При определении бимомента используется крутящий момент. 2) Обратите внимание на формулу для определения изгибно-крутильного бимомента Вw, приведенную на стр. 87. Там подробно рассмотрен случай изгиба с кручением балки с нагрузкой очень похожей на вашу. Бычкову просто надоело еще раз писать в примере одно и то же. ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
А для чего по-вашему нужен численный пример ? Мне надо расчет сделать, который для моего объекта абсолютно не принципиален, но нужен для покоя, а не нарешаться интергалов.
Да, спасибо, я уже разобрался. Я просто ожидал такого сообщения гораздо раньше. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.09.2008
Сообщений: 3,445
|
Вы так возмущаетесь будто это я этот пример писал. Или может быть это я вместе с вами читал книгу Бычкова? Или это я заставлял вас читать книгу не подряд, а кусками?
А я кто по-вашему? Дежурный по форуму что ли? Или я здесь скорая техническая помощь, которая вовремя не откликнулась? Ко мне то какие претензии? |
|||
![]() |
|
||||
Oxypropane welder Регистрация: 29.01.2008
Unix
Сообщений: 770
|
Если в формуле (43), последним слагаемым, с бимоментом пренебречь, насколько велика будет ошибка?
И почему в формуле (41) при действии момента в одной из главных плоскостей, не фигурирует никакой бимомент? А если действия моментов в двух плоскостях, то появляется бимомент? В старом СНиПе не было никакого бимомента (ф.38). Как его теперь посчитать? http://www.soprotmat.ru/kontrol31.htm Последний раз редактировалось МИНЗДРАВ, 26.11.2018 в 13:20. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Offtop: ну и откопали
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Chebyn, 27.11.2018 в 14:12. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 13.12.2005
Питер
Сообщений: 2,126
|
В напряжениях.
https://forum.dwg.ru/showpost.php?p=...2&postcount=63 |
|||
![]() |
|
||||
Oxypropane welder Регистрация: 29.01.2008
Unix
Сообщений: 770
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
|||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]()
__________________
Воскресе |
||||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Элементарно. Берёшь и подставляешь.
Ну можно ещё взять реакции в сечении и посчитать моменты. У Горева даже картинка есть как посчитать все усилия. Где-то на просторах форума валяется.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Чтобы к вам не приставали местные тролли, рекомендую посмотреть Горева гл. 5.6 - там есть определение бимомента для простых случаев, и изучить пособие https://dwg.ru/dnl/6181 с численными примерами, в частности расчет секториальных характеристик.
P.s. со скадом, боюсь, придется помучаться и не факт, что будет толк. Последний раз редактировалось Chebyn, 27.12.2018 в 18:19. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Поэтому придется помучаться с оболочками, и получить правильные деформации и напряжения, не прибегая к бимоментам. Помучаться придется, т.к. кол-во элементов в оболочечной модели увеличится на два-три порядка.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Oxypropane welder Регистрация: 29.01.2008
Unix
Сообщений: 770
|
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Впрочем, если Вас интересует "средняя температура по больнице", то бимомент для открытых сечений в среднем дает 25-30 %, для замкнутых прямоугольных 0,5-1,5 %. |
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Могу сказать про прогоны кровельные из швеллеров на скате 5-10 градусов - до 15%. Но по идее если балку просто крутить моментами не изгибая, то можно все 100% нормальных напряжений в полках иметь от кручения. Чтобы вручную вычислить бимомент и напряжение от него даже в простейшем случае нужно иметь большой стимул - это громоздкие выкладки. Без автоматизации/программирования нерентабельно заниматься стесненным кручением. Вам думаю надо поступить так, как сказано на п.5.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Oxypropane welder Регистрация: 29.01.2008
Unix
Сообщений: 770
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 685
|
Жопа есть, а слова нет.
Вот так и в старом СНиПе было. Напряженное состояние есть, а формулы для него нет. Вот только кому надо было, те и сами о бимоменте знали и учитывали. А теперь смотрит народ на буковку B в формуле и думает как бы в СКАДе эту буковку с циферкой увидеть. Ведь надо что-то в формулу подставить. |
|||
![]() |
|
||||
Вопрос надо бы поставить по-другому: "Почему бимомента не было в нормах раньше?". Это ведь один из внутренних силовых факторов при кручении, игнорировать который и ранее было для отдельных конструкций нельзя. В частности, с учётом бимомента всегда считались пути подвесного транспорта, различные кольца с точечным опиранием, подкраново-подстропильные конструкции. Об этом вскользь говорилось в книгах, достаточно подробно описывалось в расчётных справочниках, а в нормах полностью отсутствовало всякое упоминание.
|
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,335
|
Цитата:
Есть спец.литература, которая как бы стоит между строительным проектированием и машиностроением. В этой литературе отношение к бимоментам было принципиально важным. Примером такой литературы может служить "Металлические конструкции грузоподъёмных машин и сооружений Богуславский П.Е.". |
|||
![]() |
|
||||
Это да. Я бы всем инженерам, занимающимся расчетами строительных МК, порекомендовал бы еще "Справочник машиностроителя" под редакцией С.В. Серенсена том 3, 1955 г. и М.М. Гохберг "Металлические конструкции подъемно-транспортных машин" 1969 г.
|
||||
![]() |
|
||||
В справочнике, о котором я говорю, нет общего редактора. Тут 6 томов и у каждого свой главный редактор. Н.С. Ачеркан выступает тут главным редактором 1-го,2-го и 4-го томов. У тома 3 главный редактор С.В. Серенсен, а тома 5 и 6 редактировал Э.А Сатель.
|
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Т.е. в новом СП приводится формула "чуть" поуниверсальнее, на случай наличия бимомента (например формально для эксперта). А бимомент в строительных конструкциях - редкость в-общем-то, ибо он от КРУЧЕНИЯ, причем в стесненной форме. Вот с фига ли Ваша балка крутится? Вы что там приводной вал проектируете? ![]() А если очень надо крутить (здесь перечисляли), то что раньше, что сейчас - будь любезен учти кручение. Раньше это прямо в норме не упоминали, т.к. расчет этот на порядок сложнее, чем просто М/W, а рядовой инженер-проектировщик-строитель все равно не обладает такими знаниями и навыками, а эксперт и без спецупоминания знал, где бимомент надо учесть. Нынче же без упоминания могут и не учесть - в "правовом поле" живем.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Oxypropane welder Регистрация: 29.01.2008
Unix
Сообщений: 770
|
[quote=Ильнур;1785154] У строителей балки должны только гнуться, пусть даже в двух плоскостях. Но не крутиться. Потому что практически всякое кручение в строительных конструкциях стесненное, т.е. дополнительно к изгибам напрягающее.
[quote]А как проще узнать, есть он этот бимомент или его нету? |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Это наверняка.
Но профиль работает на кручение через изгиб своих элементов (например двутавр - полок) только при СТЕСНЕННОМ кручении. При свободном кручении - например отвертка (даже если двутаврового сечения) - профиль работает чисто за счет сопротивления сдвигу. Никаких стеснений, изгибов и соответственно бимоментов. Это сказано лишь для научной чистоты. На практике мало в каком случае балка не стеснена при кручении. Из чего следует, что балки нужно нагружать КАК МОЖНО точнее по оси - приближать центр болтовой группы к оси при боковом опирании, раскреплять полки, при опирании сверху применять центрирующие планки, и т.д. - т.е. конструктивно минимизировать всякие кручения. Это актуально для двутавров, швеллеров и т.д. И неактуально для труб и уголков - такие сечения не страдают от стесненного кручения. Таким образом, проще всего посмотреть на сечение и на центричность его нагружения. Например, подвесные пути - кран тормозит поперек в позиции "в пролете" и мощно крутит 45М (36М, 30М, 24М, 18М) - на опорах двутавр защемлен от кручения, и такая схема обязательно даст бимомент. Другое дело, что пути обычно подбираются по жесткости, и как правило кручения их не "доламывают".
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 19,465
|
Товарищи, вы не могли бы повторить перечень того, что надо крутить и считать на бимомент, ещё раз ? Помимо банального прогона и подобных балок с сечением под углом ? Я всё пропустил.
![]()
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592
|
- можно прочитать, тут только две страницы
![]() ----- добавлено через ~6 мин. ----- - см. Горева I том, с. 320-322. Там бимомент возникает от внецентренного сжатия. Последний раз редактировалось eilukha, 19.02.2019 в 22:21. |
|||
![]() |
|
||||
Oxypropane welder Регистрация: 29.01.2008
Unix
Сообщений: 770
|
|
|||
![]() |
|
||||
Ой, не связывайтесь! Практически на сегодня учет стесненного кручения производится с помощью выделения из схемы отдельного элемента и расчёта последнего на стесненное кручение либо с концами не закрепленными от депланации, либо с закреплёнными, либо по смешанной схеме - аналогия с закреплениями однопролётной балки. Все прочие внутренние усилия принимаются при этом из расчёта по фактической расчётной схеме.
|
||||
![]() |
|
||||
Oxypropane welder Регистрация: 29.01.2008
Unix
Сообщений: 770
|
А в Гореве довольно лаконичная формула бимомента. непонятно только как главную секториальную координату найти. И множитель, эта самая главная секториальная координата, после подстановки в сниповскую формулу она получается возведённой в квадрат.
Последний раз редактировалось МИНЗДРАВ, 20.02.2019 в 13:51. |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
Весна. Чувствую себя отвратительно....т.к. только сегодня осознал, что почти 15 лет проектирую и всегда клал на бимомент. Помогите исправиться.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Э-э-э От внецентренного сжатия возникает кручение. А от него - бимомент. Тут как бы не яйцо-курица.
И от центрального растяжения кручение не возникает.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
у формул СП 16 в которых встречается бимомент есть приписка в скобках - "при наличии". Не допустить курчение стержня можно теми же мероприятиями, что и обеспечить устойчивость - т.е. закрепить сжатый пояс от потери устойчивости.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Цитата:
![]() Требует в необходимых случаях. Я пару раз требовал - в результате оба раза сам и считал на "шабашке" ![]() |
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Крутиться сечение будет при несовпадении N с ц.т. и несовпадении с ц.и., кроме случаев нахождения N на линии ц.т.-ц.и. При нахождения N на линии ц.т.-ц.и. стержень банально гнется - чем дальше от ц.т., тем больше. Никаких бимоментов. На ц.т. - просто обжатие, до потери устойчивости или обмятия - что наступит раньше. Аналогично и при растяжении. Я готов выслушать уточнения, замечания и поучения на сей счет, дабы познать видимо доселе мной непознанное.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Разумеется. Бимомент - от стеснения закручивания работой элементов сечения на продольное растяжение/сжатие.
Проверьте швеллер - загрузите не по ц.т, а со смещением по оси симметрии - кручения не должно быть. Должен быть изгиб. Если же сместить от ц.т. вбок по главной оси, то уже появится кручение, и оно скорее стесненное, и соответственно бимомент. Цитата:
![]() Но не так: Цитата:
И да, проверьте швеллер в первую очередь так - загрузите по ц.т - ничего не должно быть вообще.
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 20.02.2019 в 20:39. |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Горева на гвоздик! Том 1 однозначно. Походу один из "негров" виртуозно его "опустил".
А в старом СНиПе не было бимоментов, потомучто сечение не может одновременно быть плоским и депланированым. Все усилия в "стержне" действуют строго по главным осям. А вот при "переводе" усилий в напряжения и возникают "танцы с бубнами". Формулы сопромата справедливы только для сплошных сечений. И да "бимомент", по определению, возникает только при кручении.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
![]() Цитата:
Однозначно. Бимомент и придуман как спецмерило для кручения.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Очень даже "ФИГА". Абсолютно плоское. Даже если N/A добавить - оно всё равно плоское.
Нечего фантазировать! ![]()
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
У нас есть консоль, к свободному концу которого приложен бимомент. Будет ли кручение в общепринятом понимании? В частности будет ли в сечении присутствовать момент чистого кручения и изгибно-крутильный момент?
Цитата:
Не обещаю, после очередного перемещения из комнаты в комнату все материалы свалены в кучу. Электронного варианта, скорее всего, нет - помнится там от руки писал. Замечу, что оба расчёта выполнены для опорных колец силосов. |
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Кто-то тебе даже лайк поставил - один тупит, другой (slava_lex) радуется. Смотрите скан "Бублик" - плоскость искривляется ОБЯЗАТЕЛЬНО. Если кто не понял - попробуйте бублику как стержню придать кривизну еще в одной плоскости. Хотя бы так, раз прямо не доходит.
![]() ![]() IBZ Цитата:
Но речь о том, что принципиально неверно Ваше предыдущее утверждение: Цитата:
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 21.02.2019 в 12:15. |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
Offtop: Ильнур, скажи, пожалуйста, в чём ты сетки строишь?
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Строю основной скелет - можно с автокада. Затем целенаправленно мельчю образовавшиеся поверхности. СКАД может при разбиении притянуть к пластине узлы не из плоскости. Много нюансов, смотрю по ситуации.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
![]() Вы тут зря время тратите. Не научитесь тут ручному вычислению нормальных напряжений от стесненного кручения - это СЛИШКОМ громоздкая математика даже для простейшего случая. И главное - для каждого случая индивидуальные выкладки. Вам помогут лишь книги, и с примерами.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Если кто не понял, так это ты.
Offtop: Мрс. "Любая глупость, повторенная трижды становится истиной"(с) И даже в нормы попасть. ----- добавлено через ~1 мин. ----- Скад/Лира. Моделируешь свой "бублик" оболочкой и вперёд.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
А зачем? Из МКЭ получишь сразу напряжения по Мизесу. Вот их и надо сравнивать с расчётным сопротивлением.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Тут ещё одна засада. Если моделируешь стержнем в расчётной схеме и хочешь получить "бимомент", то надо вместо характеристик свободного кручения задавать характеристики стеснённого.
----- добавлено через 40 сек. ----- Лучше балкой-стенкой.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Я-то как раз понял, что ты хотел сказать - кручение приводит к искажению плоскостности исходного сечения, а напряжения при изгибе вычислются в предположении, что сечение плоско и до и после нагружения.
Так представь себе, что все происходит последовательно: изогнули, выдержали паузу, штоп ты увидел, что все плоско, и что тензометр показал сигмаХ, затем крутнули, сечения малость искривились, тензометр показал сигмаХ+сигмаВ. Вот эти сигмаВ и есть допнапряжения от бимомента. Поэтому твое пафосное: Цитата:
В еврокоде тоже написано: Цитата:
Цитата:
Не надо пытаться найти что-то, что можно в формулу из СП подставлять. Вам просто надо обосновать надежность по прочности (на данном этапе). Может у Вас замкнутое сечение (труба и т.д.)? Тогда стесненным кручением законно можно пренебречь, и Вы зря мучаетесь.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Хотите разобраться с плоскими/неплоскими сечениями, а так же с появлением бимоментов при продольной нагрузке (он там это явление причисляет, действительно, к кручению) - прочтите первые 25 страниц уже упомянутой работы В.З. Власова.
|
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
А куда бы он еще причислил?
Так кому почитывать-перечитывать-то надо? Так-то все крайне очевидно, разбирать нечего.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Очень рад за Вас. Только вот ответа на первый вопрос в посте 61 я так и не получил
![]() Поскольку "разбирать нечего", сформулируйте четко и понятно для всех "не прозревших" как именно должна располагаться продольная сила, чтобы появился бимомент. |
||||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Поперёк! Оси балки.
Offtop: Шизофрения какая-то... ----- добавлено через ~2 мин. ----- Offtop: У меня подозрение - а не путаешь ли ты расчёты по прочности и устойчивости?
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Цитата:
В последний раз: 1. Бимомент появляется только при наличии стесненного кручения. 2. Стесненное кручение может появиться только при наличии кручения. 3. Кручение может появиться при приложении продольной силы мимо оси симметрии при любом сечении. Иллюстрации к п.3. на примере швеллера, у которого одна ось симметрии и ц.т. не совпадает с ц.и.:
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 20.12.2012
Сообщений: 54
|
Цитата:
Можно ли предположить, что бимомент возникает в сечениях когда сила умноженная на секториальную координату не равна нулю. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Нет. Приложите к N в нулевую точку полки швеллера - кручение будет. Не будет изгиба. Бычков просто рассмотрел случай, когда есть все три компонента - сжатие, изгиб и кручение.
Приложите к N в нулевую точку полки швеллера - кручение будет. Не будет изгиба. Это для теоретического швеллера из полос, когда нулевая точка полки лежит на одной оси с ц.т. Цитата:
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Есть сложное сечение с не совпадающими центрами тяжести и изгиба. Куда надо приложить продольную силу, чтобы бимомента не было?
P.S. А на вопрос про консоль с бимоментом на конце из п 61 так никто и не ответил ![]() |
||||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Цитата:
Никакого "бимомента" не существует! А все эти книженции прошлого века повесьте на гвоздик и спите спокойно.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 20.12.2012
Сообщений: 54
|
|
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
И в частности - баланс внешних сил должен быть соблюден - не надо тут кривые вопросы задавать. Заболтал тему уже... При кривом приложении продольной силы тонкостенный стержень будет скрючиваться в спираль - вот и вся суть.
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 23.02.2019 в 16:27. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,335
|
Цитата:
Если бимомент вызван кручением разнонаправленными парами (крутящим моментом) в плоскости полок - то будет чистый изгиб в полках. Если бимомент вызван изгибом разнонаправленными поперечными силами (изгибающим моментом) в плоскости полок - это случай поперечного изгиба полок и кручения стенки. Последний раз редактировалось crossing, 23.02.2019 в 19:47. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Например при приложении к стержню поперечной силы и крутящего момента может быть как свободное, так и стесненное кручение одновременно. Свободное может быть отдельно. При этом нормальные от изгиба есть всегда. А от сжатия (растяжения) - тем более. И да - пока у сечения есть хоть какое-то Jкр, то тау от кручения обязательно есть. Поэтому выражение "без нормальных" не годится. Наличие/отсутствие нормальных не определяет степень стесненности кручения. Вообще Вас отвлекают от темы. Спетсиально. Такие знания ничего не дают, а лишь запутывают. Полезно твердо знать, что всякое кривое нагружение портит чистоту НДС, и сложное НДС в науке спетсиально пытаются разложить на простые. Однако все, что далее N/A, M/W (в т.ч. для касательных при свободном кручении) - чисто академическая задача, на практике замучаешься пыль глотать. Все сказки о "вручную посчитанных инженерами бимоментах" при сложном НДС - для юных неокрепших душ. Да, такие расчеты производились, но это как туристические полеты в космос. Помнится, много лет назад IBZ здесь в какой-то теме демонстрировал ручной он-лайн расчет бимомента при кручении квадратной тубы, и не осилил интегрирование уже при нахождении секториальных характеристик сечения где-то в районе сварных швов (или галтелей). Или осваиваешь спецпрограммы с 7-й степенью свободы, или не рыпаешься. Думаю, автор темы при жизни свою балочку так и не посчитает. ![]()
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 23.02.2019 в 21:20. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,335
|
Цитата:
В задаче IBZ не была указана причина возникновения бимомента. В качестве исходных был приложен непосредственно сам бимомент, а вопрос касался двух состояний - изгиб и кручение с изгибом. Последний раз редактировалось crossing, 23.02.2019 в 22:17. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Цитата:
1. Бимомент - следствие кручения. 2. Кручение стержня при продольном нагружении появляется не от несовпадения ц.т. и ц.и.(центр кручения по-другому), а из-за внецентренности приложения N. Даже при совпадении центров. А при центральном приложенни - никогда. Ну а далее традиционно началось медленное "лечение". Насчет степеней свободы: бимомент - это просто два противоположных момента, без дополнительной степени они просто взаимоуничтожаются, и их воздействие не будет распознано. Это как например устойчивость ПФИ в стержневой 3D-модели - общая "стержневая устойчивость системы" анализируется, но устойчивость ПФИ стержней - остается не распознанной и неучтенной.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,335
|
Ну я ответил на это.
Цитата:
и получается всё правильно пишет автор - наличие кручения ещё не гарантирует появление бимомента. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Не понял совсем - кто кому что ответил.
Я говорю: продольная сила крутит стержень как тузик грелку, если приложить мимо осей симметрии. ----- добавлено через ~2 мин. ----- Цитата:
Тут две ошибки: 1. Бимомент - следствие кручения, причем стесненного. 2. Кручение стержня при продольном нагружении появляется не от несовпадения ц.т. и ц.и.(центр кручения по-другому), а из-за внецентренности приложения N. Даже при совпадении центров. А при центральном приложенни - никогда. Итого: бимомент - от кручения. Кручение - от внецентренности продольной. И все. А не как-то там через ...опу.
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 23.02.2019 в 22:36. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,335
|
Ильнур, Вы не поняли пост 51 и 61. В посте 61 IBZ предложил самостоятельный пример. А в 51 он сделал акцент на то, что не любое кручение даёт бимомент - это раз и, продольное сжатие вызывает бимомент от несовпадения ц.т. с ц.и. при центральном сжатии - два.
Центральное - область сечения ограниченная ядром. Вы же ведёте речь о продольном внецентренном. Не обязательно. При чистом его нет. Если стержень свободен от стеснения с позиции степеней свободы - то различные значения Мкр на концах стержня вызывают бимомент. Тоже самое с стержнем переменного сечения при одинаковых Мкр по краям. Последний раз редактировалось crossing, 23.02.2019 в 22:59. |
|||
![]() |
|
||||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Примеры см. выше. Если швеллер ОЧЕНЬ ЦЕНТРАЛЬНО, т.е. прямо в ц.т. нагрузить N, никакого кручения нет! Бимоментов тем более!. А ведь ц.т. и ц.и НЕ СОВПАДАЮТ! Так нафег верещать вот так: Цитата:
Цитата:
К слову - раз не читал ничего - швеллер не крутится и при СОВСЕМ внецентренном нагружении швеоллера - когда N лежит на оси симметрии. Хоть в ядре, хоть за ядром. Насчет ядра пойди матчасть поизучай да? А потом приходи с дядями разговаривать на более сложные темы. ![]() Или ты потроллить заслан?
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 23.02.2019 в 23:15. |
|||||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,335
|
Цитата:
Смотрите Беленя стр.78 второй абзац сверху начиная сослов "Если сжимающая сила приложена не в центре изгиба..." Для этого и обсуждаем. Я думаю разберёмся. |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Цитата:
Offtop: Детский сад какой-то. Один "0" предлагает приложить, у другого "скручивается". Вы о стержне? Если о стержне, то там 6 степеней свободы в каждом узле и шесть компонентов внутренних усилий. И никаких "бимоментов". А вот переход от внутренних усилий к напряжениям можно выполнить по-разному. Если устраивает погрешность в 10%, то классический сопромат. Если хотите получить 5-6%, то танцы с "хренмоментами". Или МКЭ. Погрешность в пределах 6-10%. Вот кстати два варианта по Бычкову.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() |
||||
![]() |
|
||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Нет. Бимомент от кручения. А кручение - от особой внецентренности продольной. Нет кручения - нет бимомента.
Не надо снова яйцо-курица. Цитата:
![]() Цитата:
Так я везде молодец. Чем больше кругом "ядреных знатоков", тем больше плюсов. ![]() Цитата:
Бахил Цитата:
IBZ пошел даже дальше - он сказал, что и при центральной продольной имеется бимомент. А тут подскочил crossing и заявил, что центральное сжатие это когда N в ядре. И т.д. - все пошло в разнос. На деле все просто: бимомент есть порождение (мерило) стесненного кручения. Нет кручения - нет бимомента. Цитата:
![]() Приложение N к ц.т. ДЛЯ ВСЕХ сечений не вызовет кручения. Для конкретных сечений таких точек может быть сколько угодно. В т.ч. ц.и. может совпадать с осью симметрии. ----- добавлено через ~3 мин. ----- Так стержень уже не стержень, если ковыряешь внутри.
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 24.02.2019 в 14:01. |
|||||
![]() |
|
||||
Фраза вполне самодостаточная и не допускающая двут толкований.
Цитата:
Что называется "опять двадцать пять". Подумайте ещё. Есть сложное сечение, не имеющее ни одной оси симметрии. Центр изгиба не совпадает с центром тяжести. Бимомент будет отсутствовать только в точках с нулевой секториальной площадью. С центром тяжести такая точка может совпасть лишь случайно. А вот для центра изгиба секториальная площадь всегда нулевая. Имеющий уши, да услышит ![]() |
||||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Перевожу: "Внешние и внутренние силы должны находиться в равновесии".
А что такое "бимомент"? Ноль. Причём абсолютный. Его можно впихнуть куда угодно, хоть в центрально-сжатый стержень сплошного сечения. Равновесие не изменится. А потом обосновать его наличие любыми "заумностями", хоть теорией вероятности.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() |
||||
![]() |
|
|||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Двух толкований не допускает вот эта фраза (п.51):
Цитата:
![]() Более того, кручения (и бимомента) не будет даже при внецентреном нагружении! Ну конечно если N находится на линии симметерии. Цитата:
Цитата:
Бахил Цитата:
![]() Хотя наплевать бы на этот бимомент - нерентабельно его считать. Рентабельно ограничить кривое приложение нагрузок и конструктивное противодействие кручению. Суть-то в том, что швелера/двутавры не рассчитаны на кручение априори, а трубам этот бимомент побоку абсолютно.
__________________
Воскресе |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,335
|
Цитата:
Ну я его тогда с Вашего позволения процитирую здесь. Цитата:
Последний раз редактировалось crossing, 24.02.2019 в 23:03. |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Тут ключевое слово "устойчивость". А в данной теме речь о прочности. Когда уже читать научишься?
![]()
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Цитата:
А вот такой вопрос: есть разнополочный швеллер (только не говорите, что такого быть не может), как его надо загрузить продольной силой, чтобы избежать бимомента ? Цитата:
![]() А вот знаете, есть такие понятия как "продольная сила", изгибающий момент, которые умудряются быть использованы и для прочности и для устойчивости. А чем бимомент хуже? Беленя сперва просто называет условие его появления, а уж только потом говорит о его влиянии на устойчивость - просто глава про это. Последний раз редактировалось IBZ, 25.02.2019 в 09:40. |
||||
![]() |
|
||||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Повторно - см скан - красные точки - это N - приложив N к ЛЮБОЙ точке на оси симметрии, в т.ч. НЕ В ЦЕНТРЕ ИЗГИБА, не получим НИКАКОГО кручения, только изгиб. Запомни этот скан навсегда, иначе так и будешь в тумане жить.
![]() И да - по поводу Белени и авторитетов - Вы бы для начала хотя про ядро сечения поуточнили - если Вы так обучены, что приложение N в пределах ядра - это ЦЕНТРАЛЬНОЕ сжатие, то Вам еще рано во взрослых разговорах участвовать, причем с таким апломбом. Беленя пишет про устойчивость - не путай теплое с мягким. Например при центральнейшем нагружении стержня Эйлера устойчивость теряется в виде изгиба. Но это же надо фильтровать, молодой человек - надо постараться хотя бы в тему говорить. А не мимо совсем. ![]() IBZ Цитата:
![]() Цитата:
![]() Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
![]() Цитата:
__________________
Воскресе |
|||||||
![]() |
|
||||
Цитата:
Цитата:
![]() Вообще и правда, уже хватит. Вот 2 моих основных тезиса - хотите прислушайтесь, а нет, так и не надо. 1. Бимомент при центральном сжатии принципиально может возникнуть только при несовпадении центров тяжести и центра изгиба. При их совпадении никаких бимоментов нет. 2. В такого рода сечениях могут (но не обязаны) иметь место точки, с нулевой секториальной площадью. В этих точках бимоменты, исходя из формулы Bw=P*w. нулевые. 3. Представленные Ильнуром картинки с демонстрацией нулевого бимомента при приложении продольной силы по ортогональной оси, соединяющей ц.и. с ц.т. есть лишь частный случай пункта 2. Смею напомнить, что обычно идут от общего к частному, а не наоборот, так как никакая сумма примеров не гарантирует выявление общих правил. А что до фразы относительно ядра сечения, то, конечно, ядро тут не при делах. Да вот только мы тут "немного" не об этом .... |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,335
|
Вообщето ключевое - наличие бимомента и кручения.
Всё правильно. Только когда Вам объясняют о несовпадении ц.т. с ц.и. при центральном сжатии - Вы почему то настойчиво приводите свои доводы для внецентренного, ведя речь о швеллере. Как ещё можно было Вам указать, что IBZ не ограничевается швеллером, а ведёт речь о центральном сжатии сложного сечения с несовпадающими ц.т. и ц.и.? |
|||
![]() |
|
|||||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Не надо сравнивать вырывая из контекста.
Это у Вас непоследовательность: Тезис А. Цитата:
Цитата:
![]() И да - не надо от частного к общему, надо наоборот, панимаш. ![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() crossing Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]()
__________________
Воскресе |
||||||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,335
|
|
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
![]() Даже внутри Вашего ядра. ![]() Ядреный случай...
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,335
|
Потому и обратился к ядру сечения. Ну да ладно.
Ильнур, а как быть в случае с бимоментом при отсутствии изгиба? Материал: "Работнов Ю.Н. Сопротивление материалов. Москва 1962г." Параграф 133 "Стержень, нагруженный бимоментом". Стр. 293. То о чём спарашивпл IBZ в #61. |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Повесь на гвоздик в клозете (или в гальюне) и изучай в процессе.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Не ладно - нельзя так сильно лажаться.
Цитата:
![]() Однако вопрос обескураживает: что значит "как быть"? Какая разница, какие еще компоненты присутствуют в элементе - бимомент сам по себе создает свои напряжения. Например, при стесненном кручении двутавра, защемленного в опорах от кручения, КРУТЯЩИМ моментом в пролете - т.е. када как раз нет изгиба (ты тут пытаешься опять неумело троллить), бимомент создает в т.ч. нормальные в полке, их (полки) изгибающие - в разные стороны к слову. Явление, обратное этому - нагружение полок двумя противоположными моментиками (бимоментной нагрузкой). Двутавр естественно крутнется в спираль. А что ты хотел-то? Потроллить что ли? Хорош уже - опять что-нить жуткое выкинешь ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,335
|
Да ни кто не лажается. Просто не стоит начинать ответы на конкретные вопросы с "сотворения мира". Я откровенно считаю, что Вы не понимали сути бимомента, но по ходу разобрались. Непонятно для какой цели, но видимо продолжите утверждать, что когда N действует в ц.т. при не совпадающем ц.и. - изгиба не будет, следовательно не может быть кручения и соответственно не может быть бимомента. Это у Вас идёт от поста к посту.
Теперь Вы "не знаете кто и что там спрашивал". Последний раз редактировалось crossing, 25.02.2019 в 19:50. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
А как же ядро? А последний вопрос с п.114 к чему?
Вам бы к спетсиальному спетсиалисту надо. ![]() И да - насчет сути бимомента - поройте форум на бимоментные темы за последние хотя бы 10 лет - найдете много постов, из которых сложится понимание "моего непонимания". ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Автор темы глубоко убежден, что заниматься подобными вещами нет смысла. Кроме того, автор темы высказал свое отношение к некоторым местным ораторам в #21 и там же посоветовал как поступить тем, кто впервые столкнулся с этой темой, раз уж вспомнили.
Последний раз редактировалось Chebyn, 26.02.2019 в 11:44. |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Offtop: Темнота. Это такой спортивный снаряд. Надо его толкнуть метров на 25 минимум.
Цитата:
Сначала вытащил "дохлую кошку", а теперь - "нет смысла". Ты давай не отлынивай.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Chebyn, 26.02.2019 в 12:06. |
|||
![]() |
|
||||
Обследование Регистрация: 02.08.2018
Сообщений: 20
|
Короче, все что я понял: если при симметричном сечении продольная сила приложена в ц.т. то кручения как и бимомента нет. В остальных случаях все не так однозначно. Пока экспертиза не спросила, бимомент можно не считать. Offtop: Все знают как рассчитывать этот треклятый бимомент, но, цитата: "это очень сложно, интегралы, спец.программы, темнота, ужас, не суйтесь в эти дебри!", поэтому мы красавцы, а все кто не в теме - лихи(зацензурено). 10 минут на просмотр этой темы потрачены впустую, спасибо могу сказать только тем, кто поделился литературой
__________________
---- |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Не, не первый автор, а последний - МИНЗДРАВ.
![]() JeyJo Цитата:
-если есть ось (оси) симметрии, то кручения нет, пока N на оси (осях) хоть на ц.т., хоть на ц.и., хоть за километр. -для любых сечений некручение "гарантировано", если N только в ц.и. Нахождение N в ц.т. не "гарантирует" некручение без наличия оси (осей) симметрии. Но самое главное - МИНЗДРАВА вообще не интересовало кручение от N. У него крутится балка от поперечного изгиба - ф.(43) СП с бимоментом - для изгибаемых. Про формулы (105) и (106) речь вроде не шла. И даже про ф.(70). К слову, возник вопрос: почему в ф.(41) нет бимомента, как в ф(43)? ![]() ![]() Любая Главная Балка обычной балочной клетки не проходила бы экспертизу без бимоментного гемора - попролетное нагружение обязательно крутит.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Исправиться или испортиться?
1. Если ось стержня прямая линия, то от продольной силы (параллельно оси) никакого кручения не будет - ни свободного, ни стеснённого. 2. Для колонн, даже при возможности кручения бимомент учитывать нет смысла. 3. В еврокодах бимомент учитывается только при изгибе с кручением. То что написано в СП (105 и 106) - БСК. 4. Все эти заумные книжонки с бимоментами снимите с гвоздика и сожгите. ----- добавлено через ~2 мин. ----- Крутить, то оно крутит, но кручение в балке отсутствует.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Chebyn, 26.02.2019 в 14:42. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Offtop: Ну так закусывать надо.
![]() ----- добавлено через ~2 мин. ----- От верблюда! Если есть кручение, то обязательно присутствует крутящий момент. А его там нет. Если конечно он не суслик.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
|
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Ты прав. Намного весомее - у веблюда два горба. Все твои обоснования априори лучше. Потому что жизнь борьба.
![]() К слову - вот узел - куда тут крутит? Ты про это?
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Offtop: А тебе не всё равно? Туда!
"В правильно поставленном вопросе заключено 90% ответа"(с). В твоём вопросе вообще нет смысла. Чтоб тебя понять надо быть экстрасенсом. Я даже не могу ответить на вопрос "Будет ли крутящий момент в балке?", так как не хватает исходных. ----- добавлено через ~1 мин. ----- Могу только сказать, что сечение повернётся на некоторый угол вправо.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
В моем вопросе смысл прост - ты верещишь все время, что кручений нет (где нет?, когда нет?), даже если они есть. Как-то ты сказал, что кручение есть, но не крутит. Так я спрашиваю: что ты имеешь ввиду - что ли вот такую ситуацию, когда к горизонтальной балке прилагается вертикальная сила со смещением от оси балки - т.е. нагрузка от второй балки. Типа "сила приложена со смещением, но конструктивно у балки нет возможности крутиться" Так что ли? Должен же быть хоть какой-то смысл в твоих стенаниях по поводу отсутствия кручения при их присутствии.
Цитата:
Пример: эксперт тычет кривым пальцем в узел и говорит: -шарнир? -шарнир, кэп! -эксцентреситет есть? -так точно, мэм! -значит крутит? -наверно... -так где учет бимомента? -..бэ-э..мэ-э....Бахил сказал, штоп я на вам гвоздик повесил...
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
На п.134 наглядно показано - двутавровая балка лежит горизонтально. Ну как лежат все Главные балки в классике. на опорах. Я так думаю...
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Если это
, то в них кручение отсутствует. Они поворачиваются как жёсткое целое. Offtop: Делать тебе нечего? Или скучно? Детские вопросы задавать. ----- добавлено через ~2 мин. ----- Ну может быть мизерный крутящий момент от неравномерности загрузки балок настила.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Так-так...Т.е.на опоре, например на фрезерованном столике, ГБ пляшет? Ню-ню..
Цитата:
Осознанно крутить и не бояться этого кручения можно только трубы всякие. А открытые сечения, если крутишь, обсчитай по полной, в т.ч. с бимоментами. Так велел Сен-Венан, почуяв неладное при изучении кручения брусков. Тупых сплошных жирных брусков.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Да, я не ответил на вопрос конкретно. Не знаю как вы нас всех таких терпите.
Попробую сам себе поставить вопрос и ответить на него: эксцентриситет ни при чем, г.б. повернется не больше, чем положено, ее не нужно считать на стесненное кручение. Последний раз редактировалось Chebyn, 01.03.2019 в 07:12. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
![]() Но вот на пример тов.Бахил монорельс на экспертизу приволок. Криволинейный. Тут как открутиться? Даже если положено двутаврам крутиться...
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
|
|||
![]() |
|
|||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Букварь - это труды Тимошенко и Власова насчет кручения тонкостенных? Ты же вроде их предлагал предать анафеме:
Цитата:
Chebyn Цитата:
Цитата:
Это к Вашей фразе п.144: Цитата:
Поясните пожалуйста, будьте так любезны. ![]()
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 02.03.2019 в 09:03. |
||||
![]() |
|
||||
ЭПБ, обследование стр. конструкций Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,659
|
|
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Да, хорошо, что не забывают. А то на гвоздики понавесят тут.... ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Шарнирная балка повернется в опорном сечении БЕЗ всяких ГБ. Хоть к чугунной скале пришпандорь свой шарнирный конец. Шарнирность шарнира на ограничена ДОПУСТИМЫМ углом поворота шарнира. Можно встроить прецезионный шарикоподшебнег - суть не изменится.
QUOTE=Chebyn;1787655]Вы, может, уже скажете конкретно, что вас в данном примере с г.б. смущает ? Или будем дальше загадки отгадывать...[/quote]Конкретно постов 100 нас смущает в конце концов кручение Г.Б. Я говорю, что можно найти много примеров, когда г.б. балку крутит. Бахил говорит, что НИКОГДА не крутит. Я говорю - это ты имеешь ввиду вот это? ![]() А тут Вы: Цитата:
Например: если там "шарикоподшебнег", то ГБ скрутится как поросячий хвост. В спираль. Не нужно ли возможность появления кручения привязать к кинематическим возможностям шарнира? ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
На черноту отверстий. Чем ты собираешься воспринять крутящий момент?
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Так-так...пошло-пошло...
![]() Я КАК РАЗ не собираюсь воспринимать момент - спетсиально (штоп бимоментами побаловаться) передаю Q*e ГБ на кручение. На опоре ГБ от кручения закреплено. ![]() Т.е. я не произвожу кинематический расчет узла с учетом чернот и прочих отклонений и допусков вероятностным методом. Просто считаю, что шарикоподшебнег. ![]() Ты должен расчетом обосновать обратное, или обсыпаться пеплом. ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Извините, немного чуть-чуть недопонял (в силу природных особенностей
![]() ![]() Например, шарнирная подкрановая балка - это подкрановый ригель? Или она на опоре вертится как вентилятор? ![]() Ты что ли не проектировщик совсем? Я конечно понимаю, что ты снова имеешь ввиду нечто свое личное - а скорее защемленность конца балки от депланации. Но это ошибочное мнение, что стесненность возникает ЛИШЬ при таком ГУ. Пример: берешь и удерживаешь двутавр за два конца ТОЛЬКО от кручения (ну и штоп на ноги не упал), и крутишь посередине (например зубами). Будет стесненнейшее кручение с бимоментами. ![]() Причем тут ригель....?
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
В ней нет никакого кручения - ни свободного, ни стеснённого. А есть изгиб верхнего пояса от торможения.
Было уже. Когда уже запомнишь. ![]()
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Но это тебя не спасет - я вспомнил: монорельсы считаются с бимоментами. В тч. однопролетные шарнирные. Ты видел узел подвески монорельса? Короче, тебе не отвертеться от бимомента. Это не темная кошка в черной комнате. Двутавры в неких случаях могут крутиться, и очень стесненно. И твое "никаких крутится" не проканает. ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
другими словами, вы серийные узлы не проектируете ?
Последний раз редактировалось Chebyn, 05.03.2019 в 07:57. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Не надо ДРУГИМИ словами. Давайте моими словами, хорошо? Некрасиво переиначивать фразы собеседника, молодой человек.
![]() Значит так: Вы должны расчетом обосновать, что узел способен обеспечить угол поворота НЕ больший, чем способна шарнирная балка повернуться в месте входа в узел. Хотя угол поворота сечения непричем - см. ниже. Другими словами - слепая вера в серии не принимается. Бахил не обосновывал свою теорию "нет кручения нигде и никогда" применением серийных узлов, обеспечивающих и т.... И да - я проектирую как серийные, так и индивидуальные, в т.ч. уникальные узлы, в которых как раз анализирую возможности "шарнирности". Главный посыл - серийный узел ВСЯКО позволяет крутиться ГБ при возможности поворота шарнира на ЛЮБОЙ угол. Вопрос только в том, насколько узел позволяет повернуться? Поворот опорного сечения ВБ СОВСЕМ непричем. Жду расчетных обоснований, как теперь говорят ![]() Ну и побочный вопрос: а сколько градусов (1, 2, 5, 10, 20) кручения прокатного двутавра - повод для учета стесненного кручения? Мы с Вами, заметьте, обосновываем теорию Бахила за него.
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 05.03.2019 в 08:57. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Цитата:
Цитата:
Да, расчетом по серии |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Как угодно
Учитывая, что в серии болты на момент посчитаны, речь о ЛЮБОМ угле не идет. Последний раз редактировалось Chebyn, 05.03.2019 в 11:28. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
А вот серийный узел - здесь двутавр тоже не крутит? На отгиб же все пощитано...За счет чего шарнир-то?
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 05.03.2019 в 11:58. |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Не меньше 30. Но лучше 40.
----- добавлено через ~13 мин. ----- А вот в швеллере бимомент не возникает.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Ну тогда ты пожалуй прав. А зачем ты 30 постов молчал?
![]() Это без сомнений. Бимоменты в двутаврах и швеллерах - не. Только о в уголках. Даже в трубах их нет. Да.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Цитата:
не ответили |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Кое-где ошибаешься, однако. А что такое "бимомент"? У меня возникло подозрение, что мы о разном.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
1. Не нужно уподобляться мне. Вы как девочка...
![]() 2. Бахил - провокатор. Его вопрос не содержит НИКАКОЙ конкретики. И попытка ответить на его туманный вопрос приравнивается к суициду. 3. При отсутствии ответов/аргументов начинаются именно такие бла-бла. Цитата:
![]() Цитата:
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Offtop: Блин, раскусил
![]() Я тебя не о том, от чего, а что это такое? Цитата:
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
А, ты не знаешь что такое бимомент? Занятия в институте не надо было пропускать... Так это просто - это два (би - от латинского bis - повторно, или дважды, например бином например Ньютона) одинаковых по величине изгибающих момента, но расположенных особым таким образом (по отношению к сечению стержня), что уравновешивают друг друга, будучи разнонаправленными. Это - внутренне усилие, вернее - мера, или мерило стесненного кручения, когда элементы сечения не токмо сдвигаются, но и растягиваются при деформации типа кручение. Запомнил? Лучше запиши.
Для быстроусвояемости сего ликбеза: в физике нет такого явления, как момент - момент есть мерило обычных векторных сил. В каждый момент времени имеется сила и плечо. Момент при полном произношении звучит как момент силы. Это все придумано наукой для систематизации. И да - ты же наличие момента не отрицаешь? (надеюсь). Так что мешает тебе отречься от ереси признать и бимомент? А то и тримомент придумаем тебе...
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
где-то в Москве не выходя из дома Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,163
|
а что есть момент сопротивления и момент инерции? там еще долго можно рассуждать
![]() ![]()
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Цитата:
Любое внутреннее усилие уравновешивает внешнее. Бимомент ничего не уравновешивает, следовательно его не существует.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Какой ты проницательный. И как настоящий мужик сейчас нам расскажешь, где в твоем балочном шарнирном узле шарнир и где в главной балке бимомент ты нашел.
Последний раз редактировалось Chebyn, 06.03.2019 в 13:43. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415
|
Цитата:
Напряжения стесненного кручения будут. Насколько критична их величина вопрос конкретного случая. Поэтому неучет кручения некорректен, просто учитывать его можно по разному. В простых конструкциях (как выложенный Ильнуром узел) потенциально достаточно простого инженерного запаса, в других данный подход может быть в корне не верным. Во вложении конкретный случай где неучет кручения по моему мнению принципиально некорректен.. Последний раз редактировалось slava_lex, 06.03.2019 в 07:54. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Для этого у шарнирноопертой г.б. должна быть обеспечена переменная по длине депланация. Обычно такими извращениями никто не занимается.
Последний раз редактировалось Chebyn, 06.03.2019 в 07:55. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415
|
Я того мнения что если бы эта депланация не возникала, речи об общей устойчивости простой нераскрепленной в пролете шарнирной балки не шло бы в принципе.
|
|||
![]() |
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415
|
Крутильная жесткость двутавра очень незначительна и любое закручивающее воздействие (например от фиктивной силы) без депланации без работы на стесненное кручение приводило бы к практически свободному вращению
Последний раз редактировалось slava_lex, 06.03.2019 в 08:59. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Цитата:
В шарнирноопёртой г.б. кручение стесненное только, если: |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
тогда
не а к виду НДС "Свободное кручение". А чтобы балка крутилась как в вал, нужно превратить её в механизм.... Последний раз редактировалось Chebyn, 06.03.2019 в 09:09. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415
|
Chebyn, Посчитайте в скаде (или любом другом ВК) обычный стержень на крутящий момент и посмотрите какой угол поворота был бы при работе балки только за счет крутильной жесткости. Также можете задать балку с опорными фасонками посредством оболочек и посмотреть будет там переменность деплонаций или нет.
Последний раз редактировалось slava_lex, 06.03.2019 в 09:15. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415
|
Свободное кручение может быть выражено например в верзнем поясе кронштейна, т.к пояса пояса в плане самостоятельного восприятия горизональных сил являются ГИС (закручиваются как по рис. 3 вложения), для балок это нехарактерно. Другое дело что при применение серийных узлов угол поворота опорной балки обычно ограничивается 2-3 (иногда встречал 4) градусами и напряжения стесненного кручения оказываются тоже ограничены. В рассмотренном в моей ссылке примере бимомент при провороте 3 градуса дал 77 мПа - много этом или мало смотрите сами..
----- добавлено через ~1 мин. ----- См. ссылку из п.181 |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Не очень похоже на расчет
![]() К примеру, сама г.б. имеет такой узел (см. мою ссылку). Полки свободны и нечему обеспечивать эту реакцию. Все упадет ? |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415
|
Расчет здесь..
http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=1...&postcount=128 ----- добавлено через ~2 мин. ----- Цитата:
Схема как в п.7 приложения 8 Бычкова Последний раз редактировалось slava_lex, 06.03.2019 в 10:08. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Цитата:
Цитата:
Поэтому окончательно обозначу свое мнение, которое говорил в #144: балка повернется незначительно, определяется это её соединением с второстепенной балкой. Под незначительно я подразумеваю, что возможные добавочные напряжения от того, что опорный узел г.б. способен что-то там стеснить, пренебрежительно малы. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415
|
Цитата:
----- добавлено через ~3 мин. ----- Не учтено, потому что изначальная цель расчета была показать одним аболтусам что группу болтов узла Балка-Балка надо считать на момент. Однако добавив 2,5см фасонку в расчетную схему вы кардинально ситуацию не измените Последний раз редактировалось slava_lex, 06.03.2019 в 12:57. |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Всё правильно. Это только свидетельствует о том, что никакого кручения в классических ГБ нет.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415
|
В таком случае она и сжатый пояс раскрепить не может. Соответственно балка без раскрепления в пролете автоматом теряет общую устойчивость..
|
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Вот тебе ухи бы покрутить, в разные стороны...
![]() ![]() Цитата:
Цитата:
Опорные узлы бывают не только рассмотренные slava_lex, но совсем другой конструкции, где кручение НЕВОЗМОЖНО ни на секунду (секунда - мера угла). Тебе человек старательно и аргументированно показывает, отчего и что может возникнуть, почему и когда стоить опасаться, а ты упираешься.
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 06.03.2019 в 15:12. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,431
|
Успокаиваемся, или тема будет закрыта.
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Угол поворота помимо прочего ограничен требованиями прогиба в.б. К примеру, шарнирная в.б. 30Б1 (l=6м) при повороте опорного сечения на 3 градуса будет иметь прогиб 1/105, т.е. в практическом смысле такая балка существовать не может.
Последний раз редактировалось Chebyn, 07.03.2019 в 11:29. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415
|
Упомянутый мною угол = угол выборки зазора в болтовом срезном стыке ВБ к ГБ. К прогибам ВБ он отношения не имеет
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558
|
В любом случае его значение преувеличено. Взять серийный узел с самым маленьким разносом болтов (для 20Б1), с учетом того что поперечная сила мешает "перекатываться болтам" угол 1.5-2 градуса. С увеличением сечения в.б. и, как следствие разноса, угол стремительно уменьшается. (Для 50 Б1 вообще почти "0"). Ловля мух это, вообщем.
|
|||
![]() |
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415
|
Цитата:
Но даже если теоретически то: Перемещение болта от первоночального положения=(27-24+1,2)/2+1,5=3,6мм, где 27 - номинальный диаметр отверстия, 24 - номинальный диметр тела болта, 1,2 - допуск на диаметр отверстия согласно табл. 5 СП 53-101-98, 1,5 - нормативная деформация смятия согласно п.11.6 пособия по проектированию стальных конструкций |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Моя высшей миссией было вытаскивание из тебя вразумительного озвучивания твоей декларации "некручения при кручении". За тебя тут 100 постов уже отработали, тебе осталось только кивнуть (аки герасим
![]() slava_lex Цитата:
![]() И да - еще нужно проанализировать кинематику вот этого серийного узла:
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 415
|
Chebyn, Вы можете считать или не счиать на кручение как вам угодно, но учитывать вы его обязаны. Учет для обсуждаемого случая может быть в виде простого запаса по несущей способности..
Все зависит от схемы. Вот недавно думал насчет балочной клетки кесонного типа из стали, считаю в такой конструкции неучет бимомента был бы очень ощутим Последний раз редактировалось slava_lex, 07.03.2019 в 14:07. |
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Бахил
Цитата:
![]() Вот что за вы люди? ![]() ![]() Бимомент и разгружает, и догружает - смотря какую точку сечения рассматривать (http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=741305&postcount=67). Так вот, разгрузка никого интересует. Итого на рассмотрении остается догрузка. Другими словами - бимомент всегда догружает. В связи с чем и он (бимомент) собственно и ковыряется.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Наверно. Всегда можно придумать экзотический случай. Но ковыряем именно для выявления перегруза.
Разве что любители экзотики могут ковырять для выявления недогруза.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() |
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
![]() Однако Бахил что-то насчет "всегда разгружает" несет. Все наборот: бывает, что и разгружает (но это никого тревожит), но ОБЫЧНО догружает. Что и тревожит всех.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.12.2018
Краснодар
Сообщений: 146
|
Доброго дня, Коллеги.
Пришлось разбираться на днях со стесненным кручением открытых профилей. Книга Бычкова, справочные таблицы, возможности Лиры 2018 г и т.п. - более менее ясно все, результаты по разным расчетам для балок сходятся. У меня следующий вопрос - если задача снизить вклад напряжения от кручения - конструктивные меры? Какие они? Если мы ставим распорку (что напрашивается) - но узел то сопряжения мы считаем условно шарнирным в плоскости оси распорки...соответственно от кручения балки вокруг своей оси она не спасает? Если стоит задача снизить вклад B/Ww, что можно сделать? (кроме - поменять профиль на коробку). Распорки выходит снижают общее напряжение только тем, что в горизонтальной плоскости момент понижают, т.к. являются упругой опорой в схеме? С другой стороны чем принципиально отличается форма деформации при потере устойчивости изгибаемых элементов (без раскреплений) и деформации стесненного кручения в центральной части пролета. На мой взгляд распорка сработает и там и там.. Что скажете? |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Правильно, формы заметно не отличаются, кроме того, что стесненность кручения таки уменьшает амплитуды. Т.е. стесненность стесняет деформации, следовательно способствует устойчивости.
Но суть меры против напряжений кручения- недопущение/ограничение вращения, и такой эффект (ограничение вращения) наступает и от простого раскрепления сжатой полки (от потери ПФИ - а ПФИ происходит по изгибно-крутильной форме). Следовательно, простые раскрепления помогают снижать допнапряжения от кручения. Ну просто крутится меньше. Но для 100%-го избавления нужны подраспорки к распоркам (подразумевается, что распорки имеют некую изгибную жесткость), теперь уже прямо против кручения... Например я иногда пускаю подкос между нижней полкой высокого ригеля и прогоном, под 45. Балка может крутиться только постольку, поскольку гнется прогон, т.е. очень мало.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.12.2018
Краснодар
Сообщений: 146
|
У нас на работе сейчас озадачились все этим вопросом. Эстакады. На траверсы трубопровод оперт сверху, в т.ч. есть горизонтальное усилие. В расчетной модели ясное дело прикладывали только Fz и Fy в ось балки. Кручение Fy*e от плеча e - половина высоты балки никто в расчет не брал.
По центру почти все балки раскреплены распоркой. Нюанс в том что на концах распорки введены шарниры - и если в модели все оставить как есть - распорки не снижают кручение/бимомент. Я считаю, что нужно убирать эти шарниры распорок и проверять балки на бимомент, игнорируя появление М в распорках. Некоторые с этим не согласны. Хотелось бы услышать Ваше мнение, уважаемые Коллеги) И еще один вопрос - кто то может объяснить суть в назначении связи по W в ЛИРА САПР 2018. Я понимаю, что назначая W я говорю программе что в данном узле депланация сечения невозможна, и равна 0. Но немного запутался.... А если я ввожу шарнир по W для стержня? Это значит что на концах стержня возможна депланация, так? Необходимо ли соблюдать логическую связь закреплений по MX и W в узлах? В чем принципиальное отличие запрета на кручение и запрета на депланацию? Или все эти 7-е степени свободы и W введены только в рамках реализации этого расчета в программе? Разработчики не потрудились расписать подробнее новинки.. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Это два понятия одного явления. Запрет кручения есть практически всегда, так как иначе ваш стержень будет просто свободно крутиться (механизм), а вот депланация при этом может быть, а может и отсутствовать - всё зависит от узлов. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.12.2018
Краснодар
Сообщений: 146
|
Цитата:
Можно еще спросить мнения насчет распорок балок, которые ставят обычно для раскрепления сжатого пояса? Верно ли я понимаю, что они помогают нам и при кручении, и в этом узле кручение (депланация) не возможна? Точнее ограничена изгибной жесткостью распорки. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.12.2018
Краснодар
Сообщений: 146
|
Цитата:
Поясните, если не трудно, что Вы имели ввиду. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
----- добавлено через ~9 мин. ----- Если распорка свободно "болтается" между 2-х опорных балок, то от кручения она никак не спасает. А вот если каким-то образом установить подкос от опорной части балки к верхнему поясу, то можно считать, что кручение мы исключаем. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 2,274
|
andreev.dm, замените двутавр на коробчатое сечение (замкнутое). Если нагрузки очень большие для коробки, например, из швеллеров, то сделайте сварной двутавр с развитым верхним поясом (что в общем-то не обязательно) и двойной стенкой, чтобы образовывалась замкнутая коробка.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.12.2018
Краснодар
Сообщений: 146
|
т.е. в первом случае на приложенной картинке распорка раскрепляет только сжатую полку и уменьшает lef, но не спасет от закручивания. А второй вариант уже норм. Интересно это справедливо для любого соотношения габаритов (высот) балки и примыкающей распорки (второстепенной балки)....
На самом деле когда в реальности представляешь узел по первой схеме - пойди покрути его...даже без подкоса к нижней полке.. ![]() ----- добавлено через ~3 мин. ----- Цитата:
Я понимаю что коробки это плюс в плане кручения... Но в конторе где работаю любят двутавры) Устанешь объяснять.. Вот я и ищу варианты конструктивных мер, чтобы не в тупую профиль увеличивать. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 2,274
|
Цитата:
Особых нормативов по этому поводу не находил, но придерживаюсь значения до 0,3 градуса на метр погонный. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
|
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.12.2018
Краснодар
Сообщений: 146
|
Закрутит центральную, как считаете?
По расчету был профиль 40Ш1, а с учетом бимомента - 60Ш2 нужно ставить...... ----- добавлено через ~11 мин. ----- Да уж...нормативы нас комментариями не балуют...интересно что там.. за океаном) Буквально вчера ко мне из соседней группы подходили - они к швеллеру 16П, пролет 6 м, подвесили с вылетом 0,15 м (через уголок) какую то штуку 80 кг. Строители звонят - говорят болтается как ... (тут такого не пишут) ![]() Тоже посоветовал на угол посмотреть - 80 градусов ![]() |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Offtop: Шо? Опять про "суслика"? Пятница, однако.
----- добавлено через ~2 мин. ----- Ты уж определись есть суслик или нет.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Цитируйте корректно, не вырывая слова из фразы, и вопрос с сусликом отпадет
![]() ----- добавлено через ~5 мин. ----- Закрутит, если к ней приложена горизонтальная нагрузка в уровне верхнего пояса. А вот насколько сильно, сказать по приведенной схеме без нагрузок нельзя. |
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Ща устроим...
![]() andreev.dm Цитата:
Это простая и понятная мера, научно обоснованная и дающая результат в запас надежности. ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.12.2018
Краснодар
Сообщений: 146
|
Цитата:
Сейчас пересчитываем балки - растут сечения. Мое предложение - решать проблему конструктивно. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Именно так надо - не сечения увеличивать методом тупого быкования, а интеллектуально поменять принцип - двутавр поменять на коробочку. Вариантов коробов множество, одна легче другой...
Промежуточный вариант - на двутавр плашмя нахлобучить швеллер.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
|
||||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
Пардон, отвлекали и я как-то забыл, что речь идет о стержне переменной жесткости
![]() |
||||
![]() |
|
||||
Если речь идет именно об интеграле, то думаю, что вполне правомерна - ведь тем самым мы разбиваем рассматриваемый стержень на элементы бесконечно малой длины и суммируем вычисления по каждому из их. Если брать усредненное значение "k" для всего элемента, то это слишком грубо.
|
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 22.05.2015
Сообщений: 526
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Но разумная траверса делается из двух швеллеров, это в сериях СССР можно наблюдать. Китайцы делают траврсы из каких-то своих двутавров, низкие и толстые, типа наших К. Но у них траверсы не сверху ригелей, а между ними. Типа балочной клетки. Узлы на болтах.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Не совсем. Это очень приближённо и с запасом. Можно в МКЭ пластинами посчитать. Будет немного меньше. Бимомент даст ещё меньше.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Это было оговорено - быстрый дешевый способ расчета. К слову, где-то в нормах такой метод оговорен, для каких-то дел.
Это какраз альтернатива мозговынесению с невообразимо сложными и нерентабельными для рядового проектировщика расчетами бимоментов. Цитата:
Непонятно утверждение, что "бимомент даст еще меньше". В вязи с чем? Бимоментная теория груба и не в запас? Тимошенки-Власовы-Бычковы ошиблись?
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 02.04.2023 в 15:25. |
|||
![]() |
|
||||
Так это приблизительный учет напряжений от бимомента и есть
![]() Цитата:
![]() |
||||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Да.
Цитата:
Цитата:
----- добавлено через ~2 мин. ----- Да, в запас. Но как известно: "Запас карман не тянет"(с).
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 22.05.2015
Сообщений: 526
|
Цитата:
это дали за людьми допроектировать. Двутавры блин у них тяжеленные получились. аналогичный расчёт есть в подкрановых балках. А как без сложных вычислений и без моделирования оболочками можно прикинуть сечение балки, например балка шарнирная с обеих сторон, к ней в середине пролёта вваривается консоль 1м, на конце консоли приложена сосредоточенная сила в 50-100кг. Часто такие задачи бывают, когда смежников надо подвесить. Можно как то быстро прикинуть сечение балки при ее пролёте 6м. Или все таки лучше моделировать оболочками. Я обычно балку из трубы делаю и консоль к ней из трубы ввариваю. Можно ли по-быстрому прикинуть сечение такой балки из трубы и из двутавра. И ещё вопрос при моделирование пластина и двутавр или швеллерах или трубы, какими размерами должны быть пластиночки. Просто был у меня случай на экспертизе, когда я не мог доказать эксперту, что дробление на пластиночки размером 20*20мм это просто жесть, а он спорил, что можно ещё меньше Последний раз редактировалось Igor1985, 01.04.2023 в 15:14. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 979
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 979
|
Ну и так, из опыта: если двутавровая балка подразумевается воспринимающей кручение, например висячая балка, то можно конструктивно оформить треть-четверть пролета, где приложен крутящий момент, в виде коробочки - приварив вертикальные листы.
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() Что касается двутавров, то точный расчёт по формулам при знании темы и источников с информацией займет от силы минут 10-15 ![]() |
||||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Фишка в том, что в данном случае нет крутящего момента и Бычков вряд ли поможет.
Посчитать в МКЭ дело 5 минут. Результат будет самый правильный.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех Последний раз редактировалось Бахил, 02.04.2023 в 08:36. |
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Э-э
Цитата:
Цитата:
Igor1985, завязывай с проектированием!
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 22.05.2015
Сообщений: 526
|
Нет. Лучше я поразбираюсь с сопроматом. Можно и со сложными, просто я хочу понять. Сейчас про кручениие информацию собираю и пытаюсь понять. У нас в универе просто этот момент в свое время совсем пропустили.
Вы думаете так много людей с кручением хорошо разбираются??? Я хоть пытаюсь разобраться. Ну да хочется все проще решить, таков человек, но если надо будет сложный расчёт сделать я готов. Разберусь только откуда ноги растут. А так большинство людей проектирует не думая, что сечение может испытывать кручениие. Я сейчас 20 - 30примеров посчитаю, пойму где возникает кручениие, где нет, а потом уже буду знать нужно заморачиваться или нет. А вот завязывать мне с проектированием или нет, я думаю я сам разберусь и уж не Вам это решать. К сожалению я не такой умный как Вы, хотя в одних вещах может не такой умный, а в других... Последний раз редактировалось Igor1985, 02.04.2023 в 12:56. |
|||
![]() |
|
||||
Весьма похвальное желание. Берите книгу В.Д. Бычкова и читайт всё подряд, начиная с предисловия, не пропуская и описание опытов. Останавливайтесь и внимательно разбирайтесь с основными положениями, сутью формул и их применением.
Если Вы посчитаете столько примеров, изучите и поймете Бычкова, то можно считать, что основами, достаточными для практических расчётов на кручение, Вы овладели. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 22.05.2015
Сообщений: 526
|
Цитата:
Да просто сижу один проектирую, спросить кроме как в книгах не у кого, ну и на форуме. ----- добавлено через ~3 мин. ----- Цитата:
Буду пробовать моделировать одновременно и сравнивать ручной расчёт и машинный Последний раз редактировалось Igor1985, 02.04.2023 в 13:37. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Это из ссылки фраза втерлась - вот как надо читать:
В связи с чем ...непонятно утверждение, что "бимомент даст еще меньше". В вязи с чем? Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() Вот некоторые сАветы для общей ориентации при вникании (на примере "балка шарнирная с обеих сторон, к ней в середине пролёта вваривается консоль"):
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 22.05.2015
Сообщений: 526
|
Цитата:
----- добавлено через ~1 мин. ----- Я понял, буду разбираться. ----- добавлено через ~17 мин. ----- Вс е прям такие после института стали грамотные в вопросах, связанных с кручением. Сейчас поразбираюсь с Бычковым и с др. В экселе схемы поработаю, складом закреплю и не хуже Вввас Бахил Батькович буду разбираться, нет ничего невозможного. Спасибо за мотивацию |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Ха! А я в этой муре и не разбираюсь. Вот как будешь вычислять "секториальный момент сопротивления"?
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
![]() Правда, не с кручением - кручение вала есть в началах любого сопромата. Там настолько все просто, что даже студент сразу мог вал полноценно пощитать. ![]() ![]() Тут о кручении тонкостенных незамкнутых сечений в строительстве. Это настолько специфично в конструктиве и непросто в аналитике, что изначально было выделено в спецкурс. И не во все ВУЗах по специальности ПГС этот спецкурс давали. И правильно делали. Многие славные проектировщики по жизни не знавали про искажения картины напряжений от стесненности кручения в силу нюансов сечений стержней. Не было надобности. А кому была надобность, для тех таки были методики. Но и то в рамках "надобности". ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Определение "Цоколь здания" | ganesh | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 61 | 16.08.2018 18:38 |
Жилые и общественные здания: краткий справочник инженера-конструктора. Под ред. Ю.А. Дыховичного и В.И. Колчунова. 2011 (Впечатления и отзывы). | Armin | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 19 | 22.03.2018 15:41 |
Определение осадки КСП (комбинированного свайно плитного основания.). Определение "лямбда". | Semvad | Основания и фундаменты | 14 | 02.07.2009 16:04 |
Определение взаимовлияния ленточных фундаментов на стыке 9-ти эт. секций | Митрофан20081 | Основания и фундаменты | 5 | 13.04.2009 00:38 |