В рамках диплома делаю техкарту на монтаж металлического каркаса типового этажа. Здание высотой 44 м, неправильной формы. Возник вопрос как расставить вокруг него башенные краны, так чтобы и с величиной вылета стрелы не переусердствовать, и с количеством кранов не сильно размахнуться.
Прилагаю схематичную картинку формы здания. Зеленым отмечен монтируемый этаж, красным- объемы выступающие за границу этого этажа и находящиеся значительно ниже.

[Tyhig]

Сложный философский вопрос...
Пути же вроде с радиусом поворота неким делать, т. е. теоритически и 1 кран сойдёт кажись... Но как это всё делается надо РД смотреть на пути.
Или два крана взять снизу и сверху.
Имхо...

Один кран это все не смонтирует там стрела получается метров за 50 по расчету, меня преподаватели съедят. Опять же если два сверху и снизу, то вылеты разные, а если не поровну делить, то у верхнего фронт работ ваабще небольшой выйдет.

[Molodoy_Chelovek]

ваще, кроме пролетов необходимо знать максимальный вес перемещаемых конструкций...
А рекомендую Liebher или Potain на пневмо ходу наверно иль на рельсах на пролет в 50м помоему есть грузоподъемность 700кг (точно не помню)
Короче вес максимальный надо знать это раз и два в какие сроки работа выполняеться если за неделю то нет смысла городить рельсы и надо кран на пневмоходу...

1. Колонна 4 тонны грубо- самая тяжелая.
2. Диплом это, там в любом случае башенный, но сколько их брать и как ставить я не знаю.
3. Кран со стрелой 50 м даже как вариант не рассматривается, наши преподаватели такие громадинки не одобряют...

[Tyhig]

Не в любом случае. Нельзя доверять преподавателям, вы по разные стороны баррикад. Они же потом будут спрашивать почему башенный и снизят оценку.
В данном случае огромное кажись здание будет. Т. е. оправдано башенный наверное получится. Это ж ТехнЭконОбосн. надо делать, а всем всегда лень

Два крана или один это здесь больше наверное вопрос в области производительности работ. Сколько надо, чтобы технологических пауз не возникало...
Если всё равно, то по стоимости каждого крана... придётся ТЭО посчитать всё-таки. Это пара часов, поискать в нете стоимости и методику сравнения вариантов придумать.

Преподы, как динозавры. Век многих уже прошёл, а диплом нада современить как-нибудь. Подумаешь не любят.
Намекайте им про совесть, у некоторых должна быть.

Нет, тут такая фишка...Технологу все равно, хоть приставной со стрелой 100м, а вот по организации женщина, она придирается и 50м стрела и один кран это ваабще малоэффективно. У меня монтаж двумя кранами по календарю год выходит(( Одним я ваабще невесть когда строительство закончу.
Сравнение вариантов в дипломе только одно и учитывая, что мой руководитель конструктор сравнивать я буду конструкции каркаса, а не эффект от смены кранов. А чтобы высчитать при скольки кранах будет дешевле, это простите целый раздел делать надо. Помнится на четвертом курсе записка такого курсового вышла на 60 листов.

[Tyhig]

Тогда 2 крана и.

А как их ставить? Сверху и снизу?

[Igor2]

Yulia88
Ось крана между рядами 4-5, кран типа КБ-403 колея 6м. 1 кран. Начало крановых путей от оси 6. Выезд за ось Л/1?

А простите как он там поместится? Там шов температурно-усадочный шириной 1.5м, как бы там также нужно колонны ставить. Кроме того, здание слишком большое, его два крана год монтируют по расчету, а если сделать один, так там со стройки лет пять никто не выберется, к слову 403й не подходит, скорее 403Б и то не точно.

Я тут немного подумала, может быть подземные этажи и 2 первых, включая те колонны по дуге которые смонтировать легким краном на гусеничном ходу, а с третьего и выше(то что выделено зеленым) приставить слева и справа к каркасу приставной кран. Вот только мне кажется это я загнула и как тогда это в календаре правильно отразить?

[karim84]

Как-то так можно

[Tyhig]

Так а чего не хотите два рельсовых пути поставить ?
Вам в дипломе их вряд ли расчитывать придётся...
Или два гусеничных ДЭК-631А(63 тонны)... С гуськом вылет 22 м, высота 56 м, вес 5 т.
http://www.cmz.ru/index/?node_id=1391

Краны однозначно сверху и снизу. Если подъезд можно обеспечить.

Я слышал, что приставные краны (висящие на здании) имеют очень маленький вылет. Однажды реально кому-то пришлось к нему подкидывать груз другими кранами. т.к. до склада не доставал.

Берите рельсы, башенные краны и всё ок. За 5 лет они окупиться успеют возможно...
Сейчас все дома так строятся. Остальное получится дороже.

Да из-за вот тех колонн сверху вылет у крана башенного большой(( Плюс сверху и снизу входы в здание, то есть кран их получается как-то перекроет. А ДЭК по вылету не закроет половину здания.

karim84
А ничего, что краны друг другу мешают при работе?

[karim84]

Сообщение от Yulia88 А ничего, что краны друг другу мешают при работе?

Никаких проблем. Один кран выше, другой ниже. И составить график совместной работы.

karim84 а что из себя представляет такой график?

[Енженёр]

Для начала стоит почитать хотя бы РД-11-06-2007.
Взять можно тут: http://dwg.ru/dnl/2945
Там в первых пунктах написано, что такие дела имеет право разрабатывать только специально обученный специалист, да к тому же самое главное требование - это проведение экспертизы в региональном органе ростехнадзора. Хотя, если для диплома... Но почитать всё равно стоит.

[Tyhig]

КБ-408.21
http://kranov.com/catalogue/kb-408-21/
вылет стрелы 30 м - 5 т.

колея 7,5м/2 + край шпалы допустим 2 м + проезд перед зданием односторонний 3 м + две его обочины 0,75 м*2 + 2 м до края здания = 3,75+2+3+1,5+2=12,25 м
Итого вылета на здание остаётся 30-12,25=17,75 м. Но это я взял 5 тонный груз, у вас же ? 4,5 т ? значит вылет больше 30 м будет.
Даже если 17,5 м, это получится в здании мертвая зона 5-7 м вроде бы.
Но небольшие мёртвые зоны, не обслуживаемые кранов кажется допускаются, если не ошибаюсь ? Там же можно тросами подтягивать висящий груз на нужное место. Здесь могу ошибиться, надо вышеприведённое РД почитать.

У Безоголовочного крана КБ-586 оттуда же вроде до 35 м уже пролёт для 5 тонного груза.
Кран нужно подбирать, а не вы***ся !
Там у вас танк проедет между рельсами и зданием, чего рабочим будет не пройти по обочине что ли ?

[karim84]

Что-то типа такого.

[LuckyStar88]

А вариант с вертолетом почему не рассматриваем???


Еще вариант в начале строительства ставите башенный кран и пригоняете пневмоколесный или гусеничный, когда он уже не справляется убираете пневмоколесник и пригоняете 2ой башенный. 2 башеных ставите буквой Г.

З.Ы. Главное тут график движения механизмов и стройгенплан грамотно проработать. И нужно ограничить опасные зоны, а значит продумать складирование материалов, расположение бытовок и путей входа в здание. Просто сядьте за компьютер и начните прорабатывать варианты.

З.З.Ы. Еще бы генплан увидеть! А то может получиться так, что придется, реально, с вертолета строить! )

Для Карим84:
В данном случае краны лучше ставить буквой Г, т.к. площадь стройплощадки значительно уменьшиться по сравнению с вашим вариантом.

[Molodoy_Chelovek]

уважаемая Юлия ставтьте два крана Liebherr 110EC на рельсах
паралельно др другу (второй вариант из предложенных)... вылем 50м гп 1,5тн... вы свою 4тн колонну без проблем на 35м вынесете...
НО!! тк здание в целом не большое ... то возможно два не одобрят... в таком случае я делал так: Сначала пускаете по захваткам ДЭК 251 ... а затем высокие отметки возводите Liebher 110ec сначала одну половину а затем переносите рельсы и другую... таким образом два подобных здания я утвердил и соглавсовал с заказчиком

Кран Liebher 110ec демонтируется и монтируется с другой стороны здания за два дня... Либхером на пневмоходу LTM1200... вместе с рельсами...

Но время разборки и переноса крана должно учитываться в календарном плане, а я как-то плохо себе представляю, как именно это учесть((

[karim84]

Сообщение от LuckyStar88 В данном случае краны лучше ставить буквой Г

Это как, не совсем представляю...

[LuckyStar88]

Сообщение от karim84 Это как, не совсем представляю...

Т.е. рельсы одного крана д.б. перпендикулярны рельсам другого!

[evgen926]

Красным выделена на плане подземная часть? Если да, то какая толщина перекрытий, сколько подземных этажей?
Если сделать подпорки, даже не из телескопических стоек, а из стальной трубы, то туда можно поставить кран. Лучше кран ставить как можно ближе к зданию, т.к. в опасной зоне от здания нельзя размещать площадки складирования. А вы тут предлагаете еще путями крана съесть кучу площади. Где границы площадки, где существующие дороги? Лучше 2 крана, чтобы быстрее построить, дополнительный гак в этом случае не будет лишним.