|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
![]() |
#1 | |
Как сделать отверстие в монолитном жб перекрытии ?
Россия
Регистрация: 03.01.2011
Сообщений: 20
|
||
Просмотров: 1357
|
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 19,447
|
Очень плохое место. Будьте крайне осторожны.
Ниже просто мои мысли. Можно попытаться старую дырку закрыть стальной рамой. Так не предлагаю. Это тоже плохо. Надо много думать как сделать. Очень опасное место. Надо ещё лучше вариант придумать. Кусок бетона с 2 мелкими дырками - просто нагрузка. Он по расчёту будет себя держать и ещё танк вынесет. Но по факту, думаю, не стоит этому сильно доверять. Хорошо бы его тогда как-то укрепить, поддержать, подвесить, приклеить, присверлить к чему-то... Наверное, лучшим будет всё-таки попытаться вылить новый бетон, вклеить новую арматуру... Может быть вклеить какую-то жёсткую арматуру. Тот же швеллер-двутавр просто мелкий внутри перекрытия в выдолбленные ниши. Надо понимать, что при вклейке арматуры в перекрытие, в стыке будет податливый шарнир. И если просто вклеить и забыть, то там будет трёхшарнирная балка на 2 опорах с шарниром в пролёте. Может быть проще просто спилить и верхний кусок и сделать всё стальной рамой. Наверное, это самое оптимальное. Дальше думать лень. Но если думать, то можно ещё лучше придумать. Вариант с простым обетонированием и жёсткой арматурой двутавром в центре мне тоже нравится. Только так сложно. И не сделают и не пропустят и инновация (сам щас придумал, нигде не видел, застрелят).
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен Последний раз редактировалось Tyhig, 10.02.2024 в 11:23. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 03.01.2011
Россия
Сообщений: 20
|
Tyhig, спасибо за новые идеи) Пока больше думаю над вариантом с "вклейкой" новой арматуры. Смогут ли на стройке отбить бетон на длину анкеровки новой арматуры, при этом не срезав старую? Если так сделать, то может к существующей арматуре приварить новые стержни и залить все вокруг. И не потрескается все плита вокруг от таких работ?
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 13.02.2011
Россия
Сообщений: 2,226
|
Отверстие под кран как-то же заделывают?))
- за...тесь, лучше существующий проем обдолбить по периметру, обнажив арматуру, к которой потом приварить стержни. Залить В новом - вырезать отверстие меньше по мериметру на 200 мм для того, чтоб потом загнуть стержни в тело плиты, и обетонировать ремонтным составом толщиной миллиметров 50. Веса меньше, новое в центре, а не в опорной зоне. Все реально. Между отверстиями либо перемычка либо ничего, но ни эти 50 мм |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 03.01.2011
Россия
Сообщений: 20
|
maks-ufa, мне уже кажется, что это реалистичный вариант, только получается , что новое отверстие не будет обрамлено дополнительной арматурой.
вообще я попробовала сделать металлические балки под перекрытие. Но получается очень громоздко, тк одна балка весит 170 кг. Как это внутрь затащить. И балка с перекрытием не сказать, что совместно работать будут |
|||
![]() |
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,337
|
Цитата:
зато вероятно самый предсказуемый вариант |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 13.02.2011
Россия
Сообщений: 2,226
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,735
|
При такой схеме несущих стен - я за вариант выдолбить бетон на величину нахлеста, ввести новую арматуру, перевязать с существующей (вариант со сваркой требует высокого качества сварных швов, но зато бетона меньше выдалбливать...) и перезалить фрагмент перекрытия. Введение балок - это изменение проекта, конструктивной схемы, расчетной схемы, огнезащиты. А проект, поди, уже и экспертизу прошёл.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 14.10.2010
Пермский край
Сообщений: 1,939
![]() |
У старого отверстия разбить бетон на торцах и приварить стержни арматуры верхней и нижней сетки.
Для нового сделать расчет, где "собрать всех тараканов", приложить реальные нагрузки (точный вес перегородок линейными нагрузками; полезную нагрузку вдоль стен, перегородок и вентшахт не прикладывать). Скорее всего получится что дополнительная арматура вокруг нового отверстия и не нужна. Тогда обрамить новое отверстие рамками из уголков сверху и снизу, приварить рамки к арматуре на торцах нового отверстия, соединить рамки пластинами на торцах. Если при расчете тараканы не спасут, тогда уже думать в сторону балок. Последний раз редактировалось Alkor527, 14.02.2024 в 08:01. |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отверстие в ж/б плите под люк на чердак, как сделать усиление? | Кирон | Железобетонные конструкции | 12 | 11.09.2013 12:38 |
Вопрос по расчету трещиностойкости балки в монолитном балочном перекрытии | Fag | Железобетонные конструкции | 4 | 24.06.2010 08:56 |
Рабочая арматура в монолитном перекрытии. | DEFO | Железобетонные конструкции | 7 | 05.10.2009 06:57 |
Можно сделать отверстие 300 на 800 в пустотной преднапряженной плите!? | dmitry198 | Конструкции зданий и сооружений | 4 | 20.05.2009 14:04 |
Отверстие сводчатом перекрытии | wnc | Конструкции зданий и сооружений | 7 | 01.12.2005 21:29 |