[ingt]

Имеется откос. Как его укрепить (или изменить для уменьшения подпорной конструкции) с минимальными затраты? (Без устройства полноценной подпорной стенки, подошва которой войдет в откос для чего потребуется большой объем земляных работ).

[Tyhig]

Offtop: У генпланистов есть свои нормы на минимальное заложение (угол) откоса. Вроде бы 1:1,5, но могу соврать. Вроде бы в их СНИПе.
Расчётом КЖ0 устойчивости откоса из ПГС можно локально сделать круто (для местных промышленных проездов, когда всем пофиг, а не для важных дорог), до 28 градусов (1:2 вроде).
Устойчивость вручную ты считать будешь месяц или три. Я за 10 лет еле-еле освоил и не всё. У меня в даунлоаде есть болванка в екселе для похоже расчёта активного-пассивного давления в общем случае (очень похожи расчёты).
Посему рекомендую просто Скад Откос (или как там саттелит называется). И метод Федоровского. Вручную получится примерно похоже. Правда там чёрный ящик и красивые картинки.
Результат по устойчивости по скад вроде бы должен быть больше 1,3*коэф. ответственности. Но могу соврать.

Есть методы сделать откос и 70-80 градусов. Всякие габионы, геотекстильные стены, грунтовые анкеры с сетками. Но это отдельный проект под ключ. Отрасль там уже дошла до фальсификации фальсификации... Но некоторые 60-70 градусов вполне можно поверить и будет работать. Простая трава вроде бы как пару градусов даст на глине... А сама глина и вертикально стоит... Просто её не уплотнить. Это всё дорого и сложно. Космос. Даже если подпорная стена будет дороже по смете, в реальности они там плакать будут с габионами из-за сложности.

Но не рекомендую делать откос прямо от края обочины. Это аварийноопасно для машин.
Надо хоть зону безопасности какую-то... Не по нормам, так по-людски...
В общем голосую за миниподпорную стену на 1 м высоты с дренажом, откос из нового ПГС с Купл=0,95 и зону безопасности по краю обочины (обочина Х м + зона выдуманной безопасности ещё 1,5-2 м). Может быть имеет смысл сделать в этой выдуманной мной зоне обратный уклон на дорогу или даже специальные устройства для возврата машины на проезжую часть при съезжании.

А хорошему надо здание засыпать. Нафига эти 2 м ? Это ров против штурма замка ?


lexa_3513330, хорошо сделал.

[lexa_3513330]

Вот вам вариант укрепления. Дешевле не бывает.

[ingt]

Сообщение от lexa_3513330 Вот вам вариант укрепления. Дешевле не бывает.

Водоотвод (в т. ч. с дороги) нормально можно будет сделать? Снег с дороги на здание толкать не будут? Какой ширины обочину для снега надо оставить? (У дороги и здания разный хозяин).

[Podpolie]

Зачем зацикливаться на уголковой стене.
Сделайте подпорную стенку из буронабивных свай (БНС), труб и т.п. Но в качестве долгоиграющей капитальной конструкции лучше из бетона - БНС.
Все фокусы: сечение, длина заделки, необходимость или нет крепления по расчету.
Вариантов таких стенок много. К тому же у Вас нормальный размер 8м - есть где разгуляться. И минимум земляных работ.
То же не дешево, а что сейчас дешево?

----- добавлено через ~1 мин. -----
Да и откос тут просится со всеми мероприятиями. Главное что бы гонщики с дороги не улетели в дом. Барьер чисто железный.

[ingt]

Сообщение от Podpolie Сделайте подпорную стенку из буронабивных свай (БНС)

Это дешевле подпорной стенки?

[lexa_3513330]

Сообщение от ingt Водоотвод (в т. ч. с дороги) нормально можно будет сделать?

Вопрос с водоотводом при любом раскладе придется решать.

Сообщение от ingt Снег с дороги на здание толкать не будут?

Кто толкать? Куда толкать?
Кстати, в щель шириной 2 метра снег запросто может набиться по самую крышу.

Сообщение от ingt Какой ширины обочину для снега надо оставить? (У дороги и здания разный хозяин).

Для снега - никакой ширины.
Для остальных надобностей - согласно СП34.

[Podpolie]

Сообщение от ingt Это дешевле подпорной стенки?

На данном этапе да. Даже по составу работ. Полный выигрыш в земляных работах, а также если дорога существующая, то минус мероприятия по ее защите.
Но во всяком случае надо провести технико-экономический анализ. Особенно это зависит от геологических условий. Отсюда конструкция и простой в лоб финансовый расчет объемов СМР 3-х вариантов - откос, уголковая стена, стена типа шпунтовая.

[ingt]

Откос 1:1,5 заведомо устойчив (с учетом догоги)?

[ingt]

Так, получается, дешевле всего.

[Komplanar]

А нельзя пластиковую сетку крупноячеистую заложить под дорогу, чтобы она её держала, и спустить на склон, а потом уже засеять газоном?.. Чисто в порядке бреда, никогда не занимался укреплением откосов...
P.S. Терзают смутные сомнения, что внизу, между уклоном и 2 метрами примыкающего пространства к зданию нужно сделать водоотвод.

[Tyhig]

ingt, без всяких нюансов и хитростей где-то с запасом чаще всего обычно проходит по расчёту
сухой песок 28 градусов
песок в воде 21-22 градуса
супесь, суглинок около 40 градусов
глина 40-70
щебень 38-40.
Есть нюансы. Наличие, движение воды, гидравлический подпор, вмг, органика, вибрации, нагрузки, напряжения в основании из-за чего-то, геология.

[ingt]

Сообщение от Komplanar заложить под дорогу

Дорога существующая.

----- добавлено через 50 сек. -----

Сообщение от Komplanar внизу, между уклоном и 2 метрами примыкающего пространства к зданию нужно сделать водоотвод

Там отмостка будет.

[Komplanar]

Ну, размоет стекающей по склону водой грунт под отмосткой. Или воды там по колено будет. Или весь грунт смоет на эту отмостку и там деревья начнут расти. Много вариантов!

[Tyhig]

Пожарные проезды вокруг здания то обеспечены по пожарным СП и фз 123 ?

[lexa_3513330]

Сообщение от Tyhig Пожарные проезды вокруг здания

Ну что же вы так, сразу, с козырей

[Podpolie]

Сообщение от ingt Так, получается, дешевле всего.

Никто и не спорит. Вам решать.