[TNemo]

Встречаются неучи все чаще. Система образования прогнила, система обучения на местах отсутствует в силу существования мелких шаражек из 5-10 человек что то проектирующих на коленке в меру своих скудных познаний.
Приводите примеры кому попадались аналогичные реализованные проекты.

Хочется озвучить тему, т.к. в ВУЗах (если их можно еще так называть) даже в мое время поперечному армированию уделялось явно недостаточное время, хотя неверное поперечное армирование вообще не работает, и, равно как и его недостаток, ведет не к чрезмерным деформациям, давая время на нейтрализацию, а к практически мгновенному разрушению.

Привожу пример в приложении. Здание детского сада.

Поперечное армирование балок выполнено каркасами. Каркасы не сварены! Прихватки ручной дуговой сваркой не обеспечивают анкеровки поперечных стержней! Шов К3 выполняемый ручной дуговой может использоваться ТОЛЬКО для временного крепления при транспортировке. Поперечное армирование в результате в балках просто не работает. Считайте его нет. А по расчету (не знаю стоит ли верить расчету этого недоучки, я с ним не знаком) армирование требуется аж из 12А500 и 14А500 (!) по 3 и 4 стержня в одном сечении.

Горизонтальные стержни поперечного армирования выполнены отдельными стержнями без сварки и без лапок. Для балок в средних пролетах, где нет кручения, это нарушение не известно к чему может привести, но для крайних балок вместо кольцевого хомута получили вообще не понятно что...

В методичках по ЖБ часто можно увидеть картинку сечения балки, где продольная арматура обрамлена с виду отдельными стержнями, без уточнения, что там отображен поперечный сварной каркас или пространственный сварной каркас на Кт. А выпускники, не верно истолковав картинку выполняют поперечное армирование отдельными стержнями скрученными вязальной проволокой. Такая конструкция НЕ РАБОТАЕТ! Вязальная проволока не обеспечивает анкеровку поперечным стержням, а без анкеровки они не смогут скрепить бетон, их вырвет из бетона при раскрытии трещины!

СП 52-101-2003. Бетонные и железобетонные конструкции
8.3.17 Поперечная арматура, предусмотренная для восприятия поперечных сил и крутящих моментов, а также учитываемая при расчете на продавливание, должна иметь надежную анкеровку по концам путем приварки или охвата продольной арматуры, обеспечивающую равнопрочность соединений и поперечной арматуры.

Преподаватели в "ВУЗах" не обращают внимание учеников, что поперечное армирование может быть только хомутами, шпильками, сварными поперечными сетками, пространственными (!) каркасами или плоскими каркасами с соединением шпильками (кроме крайних балок). Получаем детский сад в котором опасно находиться. Не знаю когда рухнет, но когда то это должно произойти при приближении даже к нормативным нагрузкам...

Поперечное армирование в зоне продавливания имеет те же требования. Данный садик не единственный, запроектированный этим неучем. Есть еще как минимум один. Там ситуация аналогичная, только перекрытия безбалочные. Каркасы зоны продавливания так же соединены не на Кт, а на "плевках" ручной дуговой. Проведено обследование в силу отсутствия консервации объекта долгое время и выявлено данное катастрофическое нарушение. Там полно и других ошибок, довольно плачевных, но это самое опасное и не имеющее простого решения по реконструкции и приведению к работоспособному состоянию.

Если кто то знает автора этого отвратительного произведения раздела КЖ, поделитесь личным мнением тоже. Хочется знать так же хорошо ли он спит по ночам...

[eilukha]

Сообщение от ruslanrust Offtop: И вы теперь такой обозленный ищете здесь моральную поддержку...Конечно это не ваш уровень, ваш уровень - поганить людей на форумах за их спинами

- возможно. Но техническая инфа полезная.

[yarrus77]

Offtop:

Сообщение от ruslanrust Offtop: И вы теперь такой обозленный ищете здесь моральную поддержку...Конечно это не ваш уровень, ваш уровень - поганить людей на форумах за их спинами

думаю, что если форум скатится к хвалебным одам кривым инженерным решениям, то его можно будет закрывать.

[TNemo]

Сообщение от eilukha - не уверен, что преднапряжённые канаты такое позволят.

Я писал о важности поперечной арматуры и в сравнении с продольной для обычного ЖБ.
Будут ли чрезмерные деформации при использования ПН канатов в качестве продольной не знаю, может и не будет, сразу порвутся и все обвалится.

Сообщение от ruslanrust ищете здесь моральную поддержку... за их спинами

Никакой поддержки мне не требуется, т.к. я достаточно образован и опытен в своей специальности, без диванных интернет-экспертов вижу где не верно КЖ/КМ запроектирован.
Насчет "за их спинами" это не правда, т.к. я им указал на все, что они нарушают в личной переписке.

Здесь я поделился с коллегами тем, как строить нельзя и что сегодня творится в проектировании и строительстве. Мне это интересно и, я думаю, многим тоже. Не интересно - проходи мимо.
Надеюсь молодые специалисты, хоть несколько, прочитав мои посты, задумаются, проанализируют, почитают нормы и откорректируют свой взгляд на КЖ, если он искривлен.