|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
негодяй со стажем Регистрация: 26.10.2009
Сообщений: 2,433
|
#119
ошибаетесь А что пишут в заголовках 4.5 и 4.6 СП 70.13330.2012? С каких пор натяжение бортового соединения не создает напряжения в его элементах? В чем различие между нонтролирумым натяжением и натяжением без контроля? ![]() Последний раз редактировалось olf_, 24.03.2023 в 10:48. |
|||
![]() |
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,414
|
Цитата:
Заформолизовались Вы в формулировках, вообще какой-то нервный, надо Вам что-то с этим делать. Весна на улице, солнышко ,птичек можно покормить. ![]() Понятно же про что речь.
__________________
Расплетая радугу |
|||
![]() |
|
||||
негодяй со стажем Регистрация: 26.10.2009
Сообщений: 2,433
|
главное не отходить и не прятаться от сути..
----- добавлено через ~2 мин. ----- че че чо??? какая очепятка где? Все ж там на русском изложено Совесть конструкторскую совсем потеряли? ----- добавлено через ~6 мин. ----- дожили, вопрос нельзя задать |
|||
![]() |
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,414
|
Цитата:
Хорошо вы в #18 сообщении написали: Цитата:
__________________
Расплетая радугу Последний раз редактировалось Ктара, 24.03.2023 в 16:42. |
|||
![]() |
|
||||
негодяй со стажем Регистрация: 26.10.2009
Сообщений: 2,433
|
не начинал..
Натягиваются все болтовые соединения. Одни с контролем, другие без контроля. Натягиваются и напряжения при этом возникают - всегда. СП 16 распространяется на болтовые соединения до 100 градусов. Чиркнули сваркой и Вы вне области применения СП 16.. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,623
|
Не совсем верно. Вернее, неверно совсем. Болт можно зашплиновать без натяга гайки или с дозированным натягом, например в некоторых подшипиниковых узлах.
Принципиально болты натягивают для создания преднапряжения в теле болта. Это нужно чтобы контакт меж соединяемыми деталями оставался плотным при любых расчетных нагружениях. В случаях когда от плотности контакта зависит что-то важное, натяг контролируют. Когда натяг болта контролируется, гарантируется неоткручение, в силу законов трения. За исключением случая воздействия мощной динамики - это в авиа/машиностроении. Там натяг практически всегда контролируется, тем не менее в случаях динамики многое контрится. Колесные гайки/болты к слову не контрятся. Подразумевается, что натяг контролируется. Хотя весь контроль любителями и нелюбителями тоже сводится к затяжке "до устрачки", благо болт высокопрочный и практически тудно сломать. В случаях, когда нет особой зависимости, натяг не контролируют. Соответственно неоткручение не гарантируется, и требуется контрить. Таким образом натягивают не "для того чтобы не открутилось". Это так думается, глядя на афтолюбителей. ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 29.01.2006
Каневская - Пуп Земли
Сообщений: 837
|
Цитата:
После того как дрелью отсверлил головку болта был приятно удивлен тем, что оставшаяся в ступице часть болта (шпилька) легко выкрутилась пальцами.
__________________
Per aspera ad astra. |
|||
![]() |
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,414
|
Понятно теперь. Но с градусами и в #18 и в этом сообщении не очень. Каким образом температуры убирают натяг?
__________________
Расплетая радугу |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,623
|
Никаким. Температурой, Ктара, Вы убили гайку/болт. Как так можно?
Но и olf неправ - Чиркнули сваркой и Вы вне области применения СП 16 - в СП сварка непременно рассмотрена, т.к. сварка - один из основных способов соединения в строительстве. Просто этот клуб надо закрыть.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,414
|
![]() ----- добавлено через ~5 мин. ----- О lf про сварку болта и гайки, а не про сварку в принципе, хотя пусть лучше сам поясняет...
__________________
Расплетая радугу |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,623
|
Сварка болта/гайки равнозночно их убийству. Стандарты на болты/гайки не предусматривают никаких сварок.
Причем тут "сам папа римский что скажет"?
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
где-то в Москве не выходя из дома Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,146
|
раньше помниться было стандартное примечание гайки законтрить или обварить, видимо зря писали , усе пропало шеф
![]()
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет Последний раз редактировалось vedinzhener, 25.03.2023 в 19:03. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,623
|
Цитата:
А не пропало не потому, что правЕльно поступили, а случайно. Если бы все хулиганства безбожников приводили к обрушениям, мы бы жили в руинах.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Минимальное усилие затяжки болта | Gordievsky | Машиностроение | 12 | 09.08.2021 18:39 |
Допускается ли с оцинкованными болтами использовать черные гайки? | serezha_valeri | Металлические конструкции | 9 | 28.08.2017 17:14 |
Почему перегородки помещений с мокрыми режимами и помещения кладовых необходимо выполнять из красного кирпича | dextron3 | Архитектура | 38 | 03.05.2011 13:24 |
Почему усилие в затяжке больше, чем сам распор? | Нитонисе | Конструкции зданий и сооружений | 34 | 04.02.2011 11:19 |
Почему нельзя двигать текст атрибута в блоке? | TheMaster | AutoCAD | 16 | 13.03.2006 09:49 |